Обсуждение Виталика запрещено. Отдельные треды "посоветуйте велосипед за 15к" нежелательны, пишите в посоветуй-тред. Конференция доски в Телеграме - @velach
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях. От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла. Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба. —————
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/
Ананасы, вопрос. Можно ли купить на алике (или на озоне, похуй) плоские спицы на замену фирменным? Хочу себе приобрести вилсет DТ Swiss G 1800 Sрline DВ25 и очкую остаться без запасных спиц.
Здесь лампово и непринуждённо общаемся на ВЕЛОтему, обсуждаем социальные скидки на велосипеды, семейное положение отдельных анонов и делимся болью по поводу несправедливости мира.
Этот тред незначительно модерируется, главное не нарушайте общие правила нашего общего дома https://2ch.hk/rules.html и будте няшками.
Приветствую велоанонов. Я мыл цепь велосипеда и смазывал и так получилось что у меня слетела цепь. Я еë поставил на место, но когда у меня стоит цепь на самой большой зведе у меня на руле стоит 2я скорость, соответственно когда включаю 1ю цепь слетает. Я пробовал поставить 1ю и закинуть цепь, но при прокрутке педалей она опять слетает. Что делать аноны? Может кто подскажет новичку?
Здесь мы обсуждаем и выбираем покрышки. Их накат, протектор, зацеп, вес, компаунд, количество нитей на дюйм TPI, ширину, высоту, площадь контакта, рисунок протектора, условия применения и разновидность поверхностей.
>>1705340 >Как вы умудряетесь колеса прокалывать Наезжая на всякую хуйню. Я раз прокололся всерьёз маникюрными ножницами, в ебенях где нормальные люди и не ходят.
>>1705340 Один раз я на приличной скорости не заметил ебаную яму на дороге, уебался колесом и навернулся. Встал отрехнулся, ущерба нет, велик не покоцал. решил поехать дальше. Тут я понимаю, что переднее колесо спущено, остановился вытащил ТПУшку, оказывается при ударе о яму, каким-то чудом немного дорожной хуйни попало за борт и порезало ТПУшку.
Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром, или двухнедельное путешествие по Уралу.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какой конфуз попали.
В серии фото должна быть одна пикча с вашим велосипедом! Иначе не считаеться!
сап аноны велосипедристы. расскажите истории как вы сбивали людей которые какого то хуя ходят по ВЕЛОДОРОЖКЕ, расскажите как они отреагировали на это, начали качать права, извинились и ушли, либо ниче не сказали. А еще какие последствия были.
>>1704777 Если нет знаков - то это и не велодорожка так то. Просто кусок асфальта вне проезжей части.
Где как, но в СПБ есть приколы особенно загородом, когда официальная велодорожка со знаками расположена параллельно дороге, но метрах в 100-150 от нее, например за лесопосадкой или кустами. И если человек заранее не знает что тут в принципе есть она, то хуй он ее найдет и будет ехать по проезжей части, чисто номинально нарушая ПДД.
>>1704977 >о в СПБ есть приколы особенно загородом, когда официальная велодорожка со знаками расположена параллельно дороге, но метрах в 100-150 от нее, например за лесопосадкой или кустами.
Бля, где у нас вообще велодорожки есть за городом?? Скажи. Я знаю только ту что вдоль приморского шоссе, ну и по факту это не велодорожка а просто типа-тротуар (знаков нет), по которой можно далеко довольно от города уехать.
У нас в городе-то велодорожек нормальных почти нет.
PCичек на велосипедах тред №4
Аноним24/08/26 Пнд 15:28:17№1703340Ответ
A: Велосипед с возможностью комфортной и быстрой езды по различным грунтам. По аналогии с МТБ это группа различных видов велосипедов, где есть возможность выбрать колесницу под конкретно твой стиль езды. Почему все ригиды с дропбарами и полусликами стали называть грэвелами, ты можешь узнать из этого манифеста https://bikepacking.com/plog/atb-manifesto/
Q: Грэвел - универсальный велосипед?
A: НЕТ! Универсальных велосипедов не существует. Грэвел - это конкретный вид АТБ, с конкретными задачами. А именно, как следует из названия, для езды по гравию (грунтовым дорогам). В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, широким дропбаром, довольно жесткой рамой и клиренсом для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. Если хочешь конкретики, то тебе сюда - https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое туринг?
A: Преимущественно хромолевый велосипед с обязательными креплениями под багажники, низким провисом каретки, длинной базой и перьями. В отличие от грэвела, даже на топовые модели в угоду надежности нередко ставят дисковую или ободную механику, а в угоду ремонтопригодности - внешнюю проводку и эксцентрики вместо осей.
Q: Что такое монстркросс?
A: Монстркросс (иногда монстр-грэвел) это вид АТБ ориентированный на самые тяжелые дорожные условия. Такой же длинный как и туринг, довольно агрессивный как и грэвел и с злыми плюсовыми покрышками.
Q: Что такое Адвенчер-байк?
A: Попытка сесть на два стула сразу. Обычно производитель смешивает различные характеристики грэвела и туринга, высерая говно без задач производя универсальные велосипеды для туризма по не самым лучшим дорогам.
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. Велач не советует тебе брать ЦК первым велосипедом https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Какой тип АТБ мне выбрать?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери дешевый адвенчер. Покатаешься на универсальном велосипеде, и поймешь насколько далеко ты сможешь зайти в своем байкпакинге. Немного о разнице между грэвелами и другими ригидными велосипедами можно узнать из Пашиного видоса про геометрию грэвел байков. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран с дуалами и будет пиздатый грэвел.
A: Это хуёвая затея. Сейчас рынок перенасыщен дешевыми адвенчерами, чтобы мучаться с переделками. Не забывай, что помимо руля придется поменять суппорта и трансмиссию под дуалы. Да и как минимум у тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за дуалами (если не компенсируешь рич новым выносом). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: Отдельно от велосипеда в целом конструкционный материал не рассматривается. У всех материалов есть как преимущества, так и недостатки. Важно то, что получилось в целом, включая колёса, резину, руль, подседел (его форма) и т.д. Наверняка можно утверждать лишь одно: по возможности стоит отказаться от жёстких вилок из алюминиевых сплавов, отдавая предпочтение стальной или карбоновой. В последнем случае лучше с коническим штоком.
Q: Так что же покупать новичку за небольшие бабки цена/качество?
А: Направление ещё только начало развиваться и хороших, устойчивых моделей, проверенных временем не так много. Также всё зависит от целей и задач: более дорожный/внедорожный/туристический/гоночный ГРАвел/АТБ будут достаточно существенно отличаться по геометрии, цене и т.п. Так что ёмко опиши свои задачи, бюджет, опыт езды и жди ответа в треде.
Если угараешь по геометрии рамы, трейлу вилки и т.п., и знаешь, зачем оно тебе, то рекомендую поиграться в калькуляторах гео и трейла в процессе выбора байка:
Посоветуйте ФУЛЛ крылья на 700х50 покрышки под гревол, желательно не за восемь косарей как моднявые SKS, я нищук. Погода кал и по городу с говняком на спине ехать надоело
>>1705527 >спецификацию рамы, где написано максимальное значение A2C Это не мтб, там нет никакого максимального значения, есть только стоковая ригидная вилка, другой не предусмотрено.
> 300р на алике стоит переходник У меня втулка с осью 100х12, о каком переходнике речь? Есть пикрил-оси(12мм, но вставляется в вилку для 15мм), но нихуя не за 300 рублей и не к любым вилкам. Ну и да, у меня флэтмаунт. В общем мтб-вилка слишком заёбный вариант, а я хочу максимально просто и нище.
> пощупать аромавилку У меня есть нормальный мтб-двухподлив. Как я уже написал, на гревеле по городу только езжу, в офис, в магаз там. Но с мухосранским асфальтом я опизднел от ригида уже.
Ладно, я в любом случае уже заказал то говно за 7к, посмотрим насколько оно хуёвое.
Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Обсуждаем: - как сойти с моноколеса на скорости 50 км/ч - почему (не)стоит держаться за руль самоката при падении - сколько защиты нужно, чтобы доехать до ларька - где продать почку и купить моноколесо - новые классные законы для СИМ - выясняем почему инмоушен лучше кингсонга - ездим по трассам, велодорожкам, тротуарам и лесам - ДТП с моноколёсами и самокатами - ультимативная доработка и кастомизация реально удобно, реально ПОД СЕБЯ - самокаты и почему они не нужны - нужны ли ноги для езды на моноколесе
Сегодня ехал до работы по городу (5.3 км), как раз почти не ждал на светофорах, и параллельно слушал подкаст на ровно 20 минут, и доехал как раз к его окончанию. Т.е. со средней 15.9 км/ч 10 км я бы проехал за 38 минут.
По прямой надо попробовать, ща посчитал среднюю скорость и как-то мало лол. По ощущениям крейсерская у меня километров 20-25 в час.
У меня аутлип хардвей как коммьютер, только трансмиссия поменяна на 1x10 Advent X, и навесухи всякой дохуя — багажник для рюкзака, полноразмерные крылья, сумка рамная с велосипедным мультитулом, запасной камерой и ремкомплектом, задний фонарь, велокомпьютер, цепь, кормушка с бутылкой воды...
Обсуждаем нюансы безопасного передвижения на двухколесных средствах индивидуальной мобильности по дорогам общего пользования, а также ДТП с участием велосипедистов.
Краткая выжимка ВЕЛОПДД: - ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ - быть заметным на дороге - твоя ответственность - ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя - держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину - поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел - перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо - о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой - жизнь показывает, что, чем лучше видно велосипедиста на дороге, тем больше шансов у него вернуться домой целым. Поэтому, несмотря на то, что ПДД не обязывают использовать велосипедиста фонарь в светлое время суток, крайне рекомендуется его всё же использовать, как и задний фонарь красного цвета, по аналогии с п.п 19.1., 24.2(1) ПДД. - в условиях недостаточной видимости (включая темное время суток), а также за городом в любое время суток в дополнение к фонараям, которые ты ОБЯЗАН ИМЕТЬ (спереди - фонарь белого цвета, сзади - фонарь красного цвета) ВСЕГДА ОБЯЗАТЕЛЬНО надевай светоотражающий жилет/светоотражающие элементы! - помни, что пока ты на велосипеде, то ВСЕ ВОДИТЕЛИ ТВОИ ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ УБИЙЦЫ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ, при этом у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека - ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
>>1704630 >Аккуратненько-аккуратненько и тебя нахуй убила поворачивающая машина. Не на этом перекрестке. Когда пешим зеленый, авто в их сторону нельзя. В ДС в принципе стараются делать так, чтобы когда пешим можно идти, авто с ними никак не пересекались. И полностью перекрывающийся перекресток - не редкость. >Алсо это очень бесит ментов На деле всем похуй. Ни разу не видел агрящихся на вело ментов.
>>1704618 >Недостаток один - у местного ПДД-шизика срака лопнет. Только ты еще один недостаток описалть забыл - при том, что человек существо, потстоянно ошибающееся, у которого глюки бывают на пустом месте (см. >>1704549 видос, где чел тупо начал отъезжать в машину) как раз велика вероятность, что срака лопнет от врезавшейся в него автобляди как раз у велана, который по такой полосе двигается прямо.
Ананасы, как вкатиться в их тусовку?
Аноним04/07/26 Суб 13:29:13№1684276Ответ
Третьего дня наткнулся на видосы с этими чуваками и сходу возникло желание также катосить толпой по городу. Кто-нибудь знает че по организации таких мероприятий?
Тред для людей, которые используют велосипед по прямому назначению(!), не хотят тратить бензин и время в пробках, искать место для парковки, плотить нолог и все такое прочее. Предпочитают ветер в лицо и свободу передвижения толканию на остановках и в общественном транспорте.
Ведь где-то же надо обсудить самые крепкие замки, лучшие водонепромокаемые вещи и сумки, чем и как лучше пристрапонить груз, подстаканники, хитроумные способы перекинуться в офисный шмот не слезая с велосипеда, обоссать тупых автоблядков и все в таком духе.
Катаем за пивом, на работу, в магазин, в качалку, возим сумки, сменную одежду, трехкилограммовые цепи, запчасти для велосипеда, пиздим корзинки для багажников из пятерочки, вырезаем брызговики из офисных папок, хуесосим велопарковки, меряемся глубиной луж.
Триумфально всплывает в предвкушении распродаж меганаебалова 11.11. Разогреваемся заранее.
Помогаем анону успеть урвать годноту с алика, озона, вб и прочем скудном выборе на просторах импортозамещеной, делимся личным опытом удачных и не очень покупок. Задаем вопросы "что где купить", сремся что превратиться в тыкву через день, а что продержится подольше. Делимся нерабочими промокодами и акциями.
Одежда, запчасти, расходники, инструменты, гпс, безделушки и вообще любой трэш, который можно хоть как-то приспособить для использования в велсипедизме - все здесь.
>>1700990 Сеопетухи так часто делают, чтобы трафик не терять Триал, например , заебал своими ценами и несуществующими товарами из 2007 и тп, но зато они на первой странице по ключам, хотя яндекс божится-клянется что это так не работает
врываюсь в тред с реквестом выбора смартвача. суть такова был ГТР2 нью вершн 2 года, но в субботу сдохла подсветка экрана. ремонт этого старья целесообразным не вижу- выходит дороже часов в момент покупки. ищу что-нибудь на замену им только актуальнее. в их стиле. нравиться их сдержаный класический дизигн. из требований - жопорез для сохранения трека и синхронкой к страве, адекватный шагомер не считаюший щаги от махания рукой стабильная апка впринципе все. нфц не особо нужен. веар оч тимболие- ебанатство какое-то раз в сутки часы заряжать. что можно купить из актуального за 100 +\- евро под мои реквесты кроме подвальщины типа хайло зеблазе и прочих куботов?
КОроче помогаем выбирать из главных требований автономность, стабильная работа жопореза, привязка к страве непосредственно или через фирменную апку, адекватно рабочие датчики ну впринципе и все. Веар ОС собственно по этой причине и не нужен ебал я в рот каждый день часы заряжать
>>1704414 Чушь собачья. Я вот раньше близко с оледами не сталкивался, пока в начале этого года не решил себе "флагманский" телефон купить. Покупал и сдавал обратно три штуки: 1. Vivo x300 pro 2. Honor magic 8 pro 3. Samsung s26 ultra У всех был ублюдочный ltpo экран, выжигающий глаза и от которого уже через пять минут голова начинала болеть, это пиздец.
>>1704416 возможно у тебя сильная степень астигматизма и так хуевит глаза. у меня он тоже есть но все телефоны из твоего списка для меня вполне удобны и комфортны. самсунг галакси эс\эс2 вот это помню реально маслянистый пиздец с цветовой гаммой и с мощностью сварочной дуги реально слезы текли
Я вот что отчетливо заметил - велосипед заметно уродует фигуру человека. Исключение если ты чедяра п
Аноним06/07/26 Пнд 14:52:19№1685023Ответ
Я вот что отчетливо заметил - велосипед заметно уродует фигуру человека. Исключение если ты чедяра под 2 метра или профик с очень низким % жира и строгим контролем питания и веса. Но когда ты средний нормис 160-165 девушка и 175~ парень - это пиздец, от велосипеда огромные ляхи, огромная жопень и абсолютно никакой верх, жесткая диспропорция. Вот пик - красивейшая девушка, умная, обеспеченная, но фигура как по мне за годы на велосипеде - спорная. Практически любой/любая за пол года в зале со средним тренером, если не будет питаться говняком и опционально бросит сахар - уже приблизиться к идеальной фигуре аполлона. Финотоняшки из зала все выглядит выигрышнее, чем велосипедистки. Условно она тратит по два-три часа на езду в сезон через или даже каждый день. Так если тратить столько времени на бег и легкие физ. нагрузки в зале силовые - там фигура бомба будет.
>>1704212 > в курсе какой жор приходит после 60 км самых несчастных? Это два часа во второй зоне мощности на шоссере, если по равнине и без ветра. Какой жор должен прийти, болезный?
Достаем пыльные складни из-под дивана, проверяем узлы сложения, качаем 14-20 дюймовые покрышки до 700 псай, трифолдуем на бромптоне, треугольничаем на стриде, шульцуем на ОЕМ раме с отечественной пропиской, меряемся компактностью, странностью инженерных решений в части разложений и степенью уважения прохожих (которые всё равно не поймут, зачем здоровому лбу детский велосипед на маленьких колесах).
>>1692745 сделай сам рама на алике 13к, и местный донор шоссер на любой бюджет (потом ещё раму продашь за больше чем купил китайского трупа) обильно смажь складной узел и будет тебе счастье >мини мини ехать не будет, тупо передаточные не сходятся
В этом итт тредю планетаркобояре погружаются в прорубь, ломают оси, писают на маковку местной порватке, испытывают глубокое удовлетворение имеющимся диапазоном, совмещают две желтых меточки и детонируют с мощностью 9000 кб/сек в тротиловом эквиваленте при дропе с бордюра, пока дерейлерохолопы продолжают пидорить вилкой петушиную трансмиссию. Остальные тем временем ожидают дешёвую коробку и наблюдают за градусом неадеквата с обеих сторон.
В этом треде может отвечать пукнутый/детонирующий - персонаж со постоянно горящим сральником, к его высерам следует относится с осторожностью т.к. за слова отвечать он не умеет. Узнаётся по ограниченному и стабильному как у Эллочки-людоедки словарному запасу - словам "пандусы", "ливневки", "КПД", "сектант", "рекомендации, мануал производителя", "рекомендуется ездить по определённым дорогам", "опущенец".
Ремень победит цепь? Решит ли электронное переключение все проблемы с коробасами? Что там такого запатентовано в коробках Pinion и звёздах Gates? Когда корейцы из all-to родят свой агрегат? Стоит ли распиливать стальную раму под ремень? Где подешевле достать раму под Pinion? Gates Carbon Drive - нормальные ли звёзды с ali? Когда ждать коробку от Shimano? Катать в две\три цепи или не катать? Как купить клевую кампаньоловскую вечную цепь в текущей ситуации? Как починить ремень в поле за 200 км от ближайшей деревни? Как порвать ремень в поле за 200 км от ближайшей деревни? Выживет ли планетарка погружение в прорубь во время туристической покатушки вокруг клумбы, бревет на 500 километров со льдом вместо смазки и дроп с самой высокой сосны в лесу? a-a-ah fucking SRAM или удочки или microshift или сунбхуньвчай с Али?
Обсуждаем лучшие в мире велосипеды в категории "современное карбоновое занидорого", где всё максимально фирменное включая скрип каретки Обсуждаем поломки например перестал скрипеть
Краткий ФАК -Где купить? -Сейчас на озоне хорошие цены. Кроме того на авито продавец у которого типа дешевле всего https://www.avito.ru/brands/i32778127 и продавец который типа всё настраивает и проверяет и торгует со склада (но дороже) https://vk.com/carbonara_bike
-Твитер ломучий? -Местами, обычно теми которые не опасны но мешают. -Вилтоп хорошо? -Вилтоп очень хорошо!
-Ждать долго? -Месяц.
-Сколько весит? -Сколько написано, примерно столько и весит. Легче ценовых аналогов, но тяжелее аналогов по дизайну (которые дороже в 3 раза).
-Что приходит в коробке? Сложно собирать? -В коробке приходит всё необходимое для сборки, собирать просто. Кроме того, в коробке всякая важная мелочь, самое важное-запасные петух и дропауты.
-Какие модели гревелов есть? -X, V1 и V3. X-самый универсальный (много бонок, длинная рама), v1-самый дешёвый, v3 имеет аэродизайн. Есть куча трансмиссий. Следует помнить, что топовые производители гревело ставят 1х12 трансмиссию с ведущей звездой 40..42 и кассетой 11-46..50. Во многих комплектациях стоят шоссейные системы и передача может быть высоковата. Для гревелов есть карбоновые обода занидорого, они карбоновые, но довольно тяжёлые (примерно на 100гр легче алюминиевых, зато с прочностью всё хорошо). В X влезает резина до 45мм точно (конкретно-панарейсер гревелкинг). У Х ещё вилка высокая, при замене на XPLR разница составит 35мм. То есть если хочешь в перспективе гревел с вилкой — смотри на Х.
-Какие модели МТБ есть? -М5 дешёвый, Леопард не такой дешёвый но тоже дешёвый, Варриор самое оно, Оверлорд подвес, Вернер титановый, можно багажник повесить и пара других.. В этом году можно занидорого найти варриор с вилкой рокшокс джуди и трансмиссией деор или двойником ХТ и это интересные варианты. Очень.
-Какие модели шоссеров есть? -R10, R15, R18 и серия T, куча моделей. ИТТ нет опыта эксплуатации этих велов.
-какие общие плюсы у твитеров? -лучшие весовые характеристики и отличное оборудование в этой ценовой категории, широкий выбор комплектаций, можно выбрать цвет ну и.........для того, чтоб у окружающих бомбануло — на твитере можно вообще не кататься, достаточно просто упомянуть что у тебя твитор.