Обсуждение Виталика запрещено. Отдельные треды "посоветуйте велосипед за 15к" нежелательны, пишите в посоветуй-тред. Конференция доски в Телеграме - @velach
Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Прошлый плевался от несвежих фото и шёл заниматься катанием там: >>1644881 (OP)
Я ебашу вообще адовые энергетические батончики. Ну такой вот примерно рецепт усредненный, потому что вариаций масса. Берется овсянка, она греется, греть - это про меня. Я беру эту овсянку,вываливаю её на сковородку и начинаю мешать. Добавляю в неё огромное количество сахара, масла и ВАНИЛИ! Всё это мешается до дыма. Потом снимается с огня и остужается на балконе. Потом я заношу и щедро полив сгущёнкой начинаю есть. При этом ем со сковороды шкрябая по ней ложкой. Ем и приговариваю полушепотом ух бля. При этом у меня на лбу аж пот выступает. Любезно иногда тян предлагаю, но она отказывается. Надо ли говорить о том какой дичайший пердеж потом? Вонища такая, что обои от стен отклеиваются.
Пока шизошпроты сидят дома, неспешно выбирая компоненты за 100500 денег, хвастясь несуществующей среднухой и поливая друг-друга говном, ВЕЛОкурьеры продолжают доставлять. Жара? Похуй. Дождь? Похуй. Грязь? Гололёд и буран? Строго похуй, доставка сама себя не доставит.
В этом треде ищем самые дешёвые и неубиваемые компоненты, ставим мотор-колесо на каму, свешиваем ноги с минако и пахнем потом.
Аноны всем сап. Я катаю на мтб уже года 3, третье лето. И вот что я заметил.
Люди на великах еще большие пидарасы, чем водятлы на дороге. Я даже не знаю на кого я больше злюсь, на пидоров когда я еду за рулем, в потоке которые про поворотник не слышали, или на велачеров.
На велодорожках обычное дело когда тебе на встречу занимая обе блять полосы несутся парень и тян, или просто два парня пидора, и будто бы я (90кг мужик который может легко их опиздюлить), должен куда-то съебаться и их пропустить. Щемятся, лезут, не пропускают встречки в узких местах даже по очереди.
Поясните мне велоположения плез и понятия, а то я чувствую придется перцовску с собой брать, или кастет.
Помню решили мы с братом и его другом взять в аренду электросамокаты, вообще это был первый раз когда катался на таком ебаном чуде техники. Так вот, было это дело в центре на чистых прудах в выходной день. Я лично охуел с того как мой брат катается. Все знают что чистые пруды в выхи место очень загруженое, а мой брат долбаеб ехал почти на максимальной скорости через огромный людской график плюс съезжал на проезжую часть где места чисто на один автомобиль, при чем что на пешеходных переходах эти два клоуна не спешивались... Я тогда охуел... Хорошо что без проишествий, но чувствую брат мой еще не скоро очистит свою карму за такие вот покатушки. Я плелся позади них так как ехал максимум 7-10 км/ч опять же из-за плотного людского трафика.
Так вот, это все к чему. Мне кажется что стоит перво наперво знать примерный трафик своего маршрута и примерно прикидывать стоит ли вообще брать с собой вел. Не каждая улочка подходит для лисопеда. Либо многие велосипедисты выезжают рано утром, когда людей и машин не так много. Повод починить режим сна и вообще кто рано встает тому бог пожает. Лучше иногда лучше выбрать маршрут от которого кайфанешь, чем ехать на низкой скорости в страхе того что какой нибуть хачелло на приорочке решит поглазеть на жепу мимо проходящей тян, а не на дорогу, или же какой нибудь мудила который решил что велодорожка это отличное место чтобы устроить там неспешную прогулку в его новых шумоподавляющих наушниках, или же новоиспеченная мамаша которая заметила что у ее коляски тоже есть колеса и что она тоже может претендовать на велодорожку, желательно со своим мужем алкашем.
Так что вот так вот. Хотя думаю что я немножечко задушнил, но тут уж извините. Прислушиватся к словам неизвестного челрвека в интернете, ваше дело. Но все таки желаю всем хороших поездок и помните что все мрази будут вечность гореть в гиене.
>>1614300 (OP) > 90кг мужик который может легко их опиздюлить. > придется перцовску с собой брать, или кастет. Хахахахахах, хуй своим ртом ты разве что сможешь отпиздить.
Нить пукешествий, поездок и приключений уровня bi ЗИМНИЙ №2 2026! /travel/
Аноним04/01/26 Вск 15:07:02№1639870Ответ
Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого коньячка или уборке балкона.
Прошлый был узурпирован трусонюхом и электроником тут: >>1633637 (OP)
В этом итт тредю планетаркобояре погружаются в прорубь, ломают оси, писают на маковку местной порватке, испытывают глубокое удовлетворение имеющимся диапазоном, совмещают две желтых меточки и детонируют с мощностью 9000 кб/сек в тротиловом эквиваленте при дропе с бордюра, пока дерейлерохолопы продолжают пидорить вилкой петушиную трансмиссию. Остальные тем временем ожидают дешёвую коробку и наблюдают за градусом неадеквата с обеих сторон.
В этом треде может отвечать пукнутый/детонирующий - персонаж со постоянно горящим сральником, к его высерам следует относится с осторожностью т.к. за слова отвечать он не умеет. Узнаётся по ограниченному и стабильному как у Эллочки-людоедки словарному запасу - словам "пандусы", "ливневки", "КПД", "сектант", "рекомендации, мануал производителя", "рекомендуется ездить по определённым дорогам", "опущенец".
Ремень победит цепь? Решит ли электронное переключение все проблемы с коробасами? Что там такого запатентовано в коробках Pinion и звёздах Gates? Когда корейцы из all-to родят свой агрегат? Стоит ли распиливать стальную раму под ремень? Где подешевле достать раму под Pinion? Gates Carbon Drive - нормальные ли звёзды с ali? Когда ждать коробку от Shimano? Катать в две\три цепи или не катать? Как купить клевую кампаньоловскую вечную цепь в текущей ситуации? Как починить ремень в поле за 200 км от ближайшей деревни? Как порвать ремень в поле за 200 км от ближайшей деревни? Выживет ли планетарка погружение в прорубь во время туристической покатушки вокруг клумбы, бревет на 500 километров со льдом вместо смазки и дроп с самой высокой сосны в лесу? a-a-ah fucking SRAM или удочки или microshift или сунбхуньвчай с Али?
>>1650489 Винт Би-теншн может отъебнуть внутренний упор, в который упирается, это если крутить его до талого внутрь, не отведя перекл рукой от петуча. Надеюсь, понятно. Ну, если у тебя как на пикриле перекл, есессно. А так, хз. Пробуй. Он скорей всего-таки закинет, но с "рыком" направляющего ролика.
Купил я складной велосипед Macoge Badao 20, так как дома места для нормального нет. И внезапно при сборке оказалось что руль смотрит влево. Как мне обьяснил продавец, надо выкрутить гайку руля. Но она ни в какую не идет, резьба начала срезаться. Что делать? Кто-нибудь с таким сталкивался?
Хороший шестигранник или плоскогубцы/газовый ключ уже посоветовали
Если совсем пиздарулю, то болгарка или напильник - Срезаешь немного округлость и используешь плоскогубцы или газовый ключ. Только не надо гайку вырезать, просто с одной, максимум двух сторон срезать немного что-бы зацеп был
Тут часто осуждают то, что большинство "быдла" для езды по городу покупает горный велосипед и не использует его по прямому назначению. Скажите, а на чём тогда катать, если, учитывая сегодняшнюю инфраструктуру многих постсовковых городов, МТБ остаётся единственным универсальным выбором? Типичная поездка по городу в наших реалиях - это маневрирование по дворам бетонным джунглям среди машин, запрыгивание на высокие бордюры/поребрики, поездки по грязной грунтовке в парке, подземные/надземные переходы, бешеные водилы на проезжей части и бешеные самокатчики на тротуарах, отсутствие нормальных продуманных велодорожек, по которым никто не ходит, и общественное непризнание велосипеда как транспортное средство, а велосипедиста - как полноценного участника дорожного движения. На каком ещё велосипеде можно делать всё это? Если в наших условиях пытаться в комьютинг, то из вариантов остаётся только МТБ.
>>1570466 Пиздец чел, по льду на летней хуйне катать, это надо додуматься. Я после первого заноса переднего колеса побежал и купил себе шипованные колёсь
>>1570737 Берёшь 4wd уневерсал субару или тайоту, крепмль кнтм багажник, доезжаешь до оврагов и катаешь там. А если серьёзно, ты реально думал, что по врагам будешь катать например на сиелсе навигаторе?
GENERAL ALL TERRAIN BICYCLING THREAD III: COLD WINTER 2026 EDITION! gatb /gatb/
Аноним# OP12/01/26 Пнд 15:17:36№1640970Ответ
Внимание! Советы итт т.н. Панамного не имеют к реальности никакого отношения. Игнорируйте его по возможности или не воспринимайте всерьёз. Также тред частенько посещает петух маркетолог Twitter - будьте осторожны! Главными приёмами навязывания является игнор всех аргументов, уход от ответов и выкатывание своего железобетонного: Предложите что-то карбоновое за эти деньги! Также, его главной отличительной чертой является триггер на упоминание любых брендов из сине-жёлтого магазина.
A:: Велосипед с возможностью комфортной и быстрой езды по различным грунтам. По аналогии с МТБ это группа различных видов велосипедов, где есть возможность выбрать колесницу под конкретно твой стиль езды. Почему все ригиды с дропбарами и полусликами стали называть грэвелами, ты можешь узнать из этого манифеста https://bikepacking.com/plog/atb-manifesto/
Q:: Грэвел - универсальный велосипед?
A:: НЕТ! Универсальных велосипедов не существует. Грэвел - это конкретный вид АТБ, с конкретными задачами. А именно, как следует из названия, для езды по гравию (грунтовым дорогам). В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, широким дропбаром, довольно жесткой рамой и клиренсом для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ]
Q:: Что такое туринг?
A:: Преимущественно хромолевый велосипед с обязательными креплениями под багажники, низким провисом каретки, длинной базой и перьями. В отличие от грэвела, даже на топовые модели в угоду надежности нередко ставят дисковую или ободную механику, а в угоду ремонтопригодности - внешнюю проводку и эксцентрики вместо осей. Q:: Что такое монстркросс?
A:: Монстркросс (иногда монстр-грэвел) это вид АТБ ориентированный на самые тяжелые дорожные условия. Такой же длинный как и туринг, довольно агрессивный как и грэвел и с злыми плюсовыми покрышками.
Q:: Что такое Адвенчер-байк?
A:: Попытка сесть на два стула сразу. Обычно производитель смешивает различные характеристики грэвела и туринга, высерая говно без задач производя универсальные велосипеды для туризма по не самым лучшим дорогам.
Q:: Что такое циклокросс?
A:: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. Велач не советует тебе брать ЦК первым велосипедом https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q:: Что мне выбрать, грэвел или циклокросс? В чем разница между ними?
A:: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери дешевый адвенчер. Покатаешься на универсальном велосипеде, и поймешь насколько далеко ты сможешь зайти в своем байкпакинге. Немного о разнице между грэвелами и другими ригидными велосипедами можно узнать из Пашиного видоса про геометрию грэвел байков. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
Q::Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран с дуалами и будет пиздатый грэвел.
A:: Это хуёвая затея. Сейчас рынок перенасыщен дешевыми адвенчерами, чтобы мучаться с переделками. Не забывай, что помимо руля придется поменять суппорта и трансмиссию под дуалы. Да и как минимум у тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за дуалами (если не компенсируешь рич новым выносом). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: Отдельно от велосипеда в целом конструкционный материал не рассматривается. У всех материалов есть как преимущества, так и недостатки. Важно то, что получилось в целом, включая колёса, резину, руль, подседел (его форма) и т.д. Наверняка можно утверждать лишь одно: по возможности стоит отказаться от жёстких вилок из алюминиевых сплавов, отдавая предпочтение стальной или карбоновой. В последнем случае лучше с коническим штоком.
Q: Так что же покупать новичку за небольшие бабки цена/качество?
А: Направление ещё только начало развиваться и хороших, устойчивых моделей, проверенных временем не так много. Также всё зависит от целей и задач: более дорожный/внедорожный/туристический/гоночный ГРАвел/АТБ будут достаточно существенно отличаться по геометрии, цене и т.п. Так что ёмко опиши свои задачи, бюджет, опыт езды и жди ответа в треде.
Если угараешь по геометрии рамы, трейлу вилки и т.п., и знаешь, зачем оно тебе, то рекомендую поиграться в калькуляторах гео и трейла в процессе выбора байка:
>>1643354 Как же ни пичот пернатому! Да так, что каждый новый тред по-разному обращается к пасте в шапке: то скринчик сделает, то на гринтекс ответит, то ещё чего "скреативит". Как же ты жалок и ублюдошен, а ведь я с тобой раньше на серьёзных щщах диалоги вёл, что-то пытался доказать. И хули ты тут забыл, не понятно.
>>1643335 >Ты же, видно, что нормально общаться можешь.
Не может он нормально общаться. Это всё социальная мимикрия и конформизм, когда нужно. ОНО такое же тупое и упёртое, как Панамыч, только в отличие от последнего, ещё и изворотливый, как уж на сковородке.
Здесь мы обсуждаем и выбираем покрышки. Их накат, протектор, зацеп, вес, компаунд, количество нитей на дюйм TPI, ширину, высоту, площадь контакта, рисунок протектора, условия применения и разновидность поверхностей.
>>1646120 Первые заебут протыками, если на камерах. На любом говне скользят, только тошнить как пешеход, чуть намокло. Эти боковые зацепы что мертвому припарка. Кенда - чугуниевый, хуево покатит из-за рисунка, кнобы далек друг от друга. Максис - чугниевый, но в остальном норм.
>>1648286 Разговаривал с ИИ на эту тему, он говорит что Кенда лучше во всем. Да сопротивление качению у максис меньше, но кенда легче и за счет этого обгоняет его в реальных условиях.
>>1648993 ИИ тот еще пиздабол и лизоблюд На чугуниевых максисах я езжу сейчас, не сильно медленнее смарт фолинговых смарт сэмов на асфальте, но на грунтах прям сильно лучше, это очевидно. За остальные не скажу, были только схожие покрыхи по рисунку(обе кенды кстати, не помню уже названий) еще до сэмов, написал как раз о том, что на них бесило.
ВНЕЗАПНЫЙ ПЕРЕКАТ >>1641927 (OP) ВНЕЗАПНЫЙ ПЕРЕКАТ >>1641927 (OP) ВНЕЗАПНЫЙ ПЕРЕКАТ >>1641927 (OP) Всё, всем спасибо за этот прекрасный тред, полный горящих срак, подолжаем в следующем.
Сап велач, нужен фонарь на вынос с креплением как у велокомпьютера(хз как называется). Вот нашел эти два. Может посоветуете какие-то золотые модели? (Ещё очень хотелось бы чтобы можно было от фонаря телефон зарядить, потому что мой старый фонарь мог быть павербанком)
Здраствуйте, меня зовут Богдан Г., я хочу заняться хобби-велосипедингом.
Мне посоветовали ваш велосипедный сайт как сборище очень умных людей, подскажите пожалуйста вот такой вот мотоцикол подойдёт для занятий хобби-велосипедингом ?
Вот это зверь!!! Конечно подойдёт. У меня раньше дома был подобный, фирмы Kettler, ушел на дачу знакомым отца спустя годы, по причине не использования его долгое время
GENERAL ALL TERRAIN BICYCLING THREAD II: SLOW WINTER 2025-2026 EDITION! gatb /gatb/
Аноним# OP28/11/25 Птн 15:25:38№1635181Ответ
Внимание! Советы итт т.н. Панамного не имеют к реальности никакого отношения. Игнорируйте его по возможности или не воспринимайте всерьёз. Также тред частенько посещает петух маркетолог Twitter - будьте осторожны! Главными приёмами навязывания является игнор всех аргументов, уход от ответов и выкатывание своего железобетонного: Предложите что-то карбоновое за эти деньги! Также, его главной отличительной чертой является триггер на упоминание любых брендов из сине-жёлтого магазина.
Прошлый ненавидел китайский карбон и выгонял твиттераста тут: >>1631948 (OP)
FAQ:
Q:: Что такое All Terrain Bicycle (АТБ)?
A:: Велосипед с возможностью комфортной и быстрой езды по различным грунтам. По аналогии с МТБ это группа различных видов велосипедов, где есть возможность выбрать колесницу под конкретно твой стиль езды. Почему все ригиды с дропбарами и полусликами стали называть грэвелами, ты можешь узнать из этого манифеста https://bikepacking.com/plog/atb-manifesto/
Q:: Грэвел - универсальный велосипед?
A:: НЕТ! Универсальных велосипедов не существует. Грэвел - это конкретный вид АТБ, с конкретными задачами. А именно, как следует из названия, для езды по гравию (грунтовым дорогам). В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, широким дропбаром, довольно жесткой рамой и клиренсом для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ]
Q:: Что такое туринг?
A:: Преимущественно хромолевый велосипед с обязательными креплениями под багажники, низким провисом каретки, длинной базой и перьями. В отличие от грэвела, даже на топовые модели в угоду надежности нередко ставят дисковую или ободную механику, а в угоду ремонтопригодности - внешнюю проводку и эксцентрики вместо осей.
Q:: Что такое монстркросс?
A:: Монстркросс (иногда монстр-грэвел) это вид АТБ ориентированный на самые тяжелые дорожные условия. Такой же длинный как и туринг, довольно агрессивный как и грэвел и с злыми плюсовыми покрышками.
Q:: Что такое Адвенчер-байк?
A:: Попытка сесть на два стула сразу. Обычно производитель смешивает различные характеристики грэвела и туринга, высерая говно без задач производя универсальные велосипеды для туризма по не самым лучшим дорогам.
Q:: Что такое циклокросс?
A:: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. Велач не советует тебе брать ЦК первым велосипедом https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ]
Q:: Что мне выбрать, грэвел или циклокросс? В чем разница между ними?
A:: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери дешевый адвенчер. Покатаешься на универсальном велосипеде, и поймешь насколько далеко ты сможешь зайти в своем байкпакинге. Немного о разнице между грэвелами и другими ригидными велосипедами можно узнать из Пашиного видоса про геометрию грэвел байков. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ]
Q::Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран с дуалами и будет пиздатый грэвел.
A:: Это хуёвая затея. Сейчас рынок перенасыщен дешевыми адвенчерами, чтобы мучаться с переделками. Не забывай, что помимо руля придется поменять суппорта и трансмиссию под дуалы. Да и как минимум у тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за дуалами (если не компенсируешь рич новым выносом). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: Отдельно от велосипеда в целом конструкционный материал не рассматривается. У всех материалов есть как преимущества, так и недостатки. Важно то, что получилось в целом, включая колёса, резину, руль, подседел (его форма) и т.д. Наверняка можно утверждать лишь одно: по возможности стоит отказаться от жёстких вилок из алюминиевых сплавов, отдавая предпочтение стальной или карбоновой. В последнем случае лучше с коническим штоком.
Q: Так что же покупать новичку за небольшие бабки цена/качество?
А: Направление ещё только начало развиваться и хороших, устойчивых моделей, проверенных временем не так много. Также всё зависит от целей и задач: более дорожный/внедорожный/туристический/гоночный ГРАвел/АТБ будут достаточно существенно отличаться по геометрии, цене и т.п. Так что ёмко опиши свои задачи, бюджет, опыт езды и жди ответа в треде.
Если угараешь по геометрии рамы, трейлу вилки и т.п., и знаешь, зачем оно тебе, то рекомендую поиграться в калькуляторах гео и трейла в процессе выбора байка:
Приветсвую, всех. Уже на протяжении 2 месяцев я себе выбираю фикс велосипед и меня зацепил изначально тсунами, но они сильно популярны и не так сильно выделяются на общем фоне. И мне сильно повезло, я наткнулся на gray f16. Только обнаружил проблему, никто почти не имеет этот фикс и не у кого спросить советы по поводу доставки и опыта езды. Поэтому и обращаюсь. Если найдутся владельцы этого велосипеда, то дайте совет где заказать и как на нём катает, спасибо за понимание!
Одумайся, оп! Он даже внешне всратый, я уж молчу что там за ноунейм система и все остальные элементы, имеющие подшипники. От надежности вела, порой, может даже зависеть твоя жизнь. Просто уродливый кусок говна, не стоящий даже потраченной копейки
Искал, не нашел, создаю. Какое приложение для ведроида выбрать из множества существующих? Мне нужно чисто сугубо для записи проеханного маршрута за день, сколько километров, средняя скорость, ну и статистика по календарю. Бесплатно, без регистрации, без смс, без рекламы.
Раньше был очень годный сайт для прокладки маршрутов gpx.studio, очень простой и понятный, и даже на графике рельефа показывал тип дорожного покрытия. Теперь не работает, посоветуйте замену. С nakarte.me не хочу связываться.
Сап двач. Прошлый тред не опубликовался Вводные: бюджет 50-55к, спокойные покатушки по городу-паркам, обязательно нормальные тормоза (шоб не перенастраивать после каждой поездки) и нормальная трансмиссия (Шимано, на крайняк микрошифт, точно не Элту), промы, покупка только с магазина, озон и прочее не рассматриваю. Сравнивая варианты пришел к aspect nickel pro 29 https://www.aspect-bikes.ru/catalog/nickel-pro-29/
Хочу задать вопрос экспертам, насколько сильно меня наебывают в вопросе цена-адекватность? Стоит 54к за вел без учёта скидок, наебонусов и тп. Понятно что переплата за бренд, кассета сан-шайн (терпимо), резина чаоянг (боюсь дубовой будет) однако другие варианты за эту же цену смотрятся (во всех планах) хуже.
Прошлый "велосипед" форвард апач 2.2, брал для курьерства, за год с починками ушатал. Тян особо не разбирается (как в тренде ниже), поэтому выбираю я, прошлый ее вел стелс с корзинкой.
Сап, двач. Заранее извиняюсь за мусорный тред, коих тут овермного. Последние года три стабильно катаю на рандомном хардтейле за +-200$, но в последнее время появилось дикое желание попробовать что-то типа фикса/шоссейника. Так вот, прошу совета в выборе отрыги на колесах для данного дела. Бюджет, соответственно, крайне ограничен. Засматривался на ХВЗ Туристы на авито, норм ли вариант? Есть ли какие-нибудь другие хорошие варианты?
>>1576588 О, это про меня, я подписав с джаинтом, который думал, что он мне даст 10км в час среднюю, как ты блять ванганул то точно так. На мтб средняя на 100км была 23кмч, на джаинте 28 кое как выдавливаю, но продавать не буду, жду сезона и дальше буду пердеть на нем
Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого коньячка или уборке балкона.
Прошлый был угнетен женщинами и стал мамилом тут: >>1629761 (OP)
Решил к лету собрать вел по новой, начал заказывать части и проблема, нужных размеров в сети нету, может у кого была вилка GW-715F, нужны внутренние размеры штока, стакан пилить не варик, ставить огромный вынос не варик, разборные нужны, штангенциркуль не в наличии, попросить даже на минуту не у кого Может у кого была вилка внешнего диаметра 25.4 можете поскидывать варианты какой диаметр внутреннего штока