Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях. От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла. Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба. —————
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/
>>1693003 Ты наверное путаешь барендшифтер и дроппер. Барендшифтер это по сути манетка заместо баренда, то есть в конце руля. Дроппер это раздвижной телескопический глагол. Нажал рычаг на руле - седло поднялось. Зажал рычаг и даванул попой - седло опустилось. Там внутри обычно газлифт, как в офисном кресле, хотя бывают разные конструкции. Вот дроппер это мастхев для трейлового катания. Барендшифтеры это какая-то хуйня для туристов или не знаю для кого.
>>1693008 Меня тогда тоже затралели. Что это такое, шиз? У вас в палате мем такой? Вы так щекоталку анального очка называете? >>1693007 бывают кстати дропперы с ручной лапкой под седлом, а не с манеткой.
Я тот анон, которого захуесосили за идею хранить вел на лестничном пролёте подъезда. Теперь весь день ломаю голову где и как разместить его в квартире. Нашел одно место, но там можно только вертикально. Из вертикальных кронштейнов в продаже есть только хуйни, которые держат вел за обод переднего колеса, что по-моему верный путь к нарушению геометрии самого обода. Вес велосипеда 15 кг. Вот какая появилась идея - купить штыри, на которых можно хранить автомобильные диски вместе с резиной, прикрутить к стене как на пикриле и вешать на них вел за раму, а чтобы рама не царапалась обернуть штыри полиэтиленовой хуйнёй. Но пока такого я нигде не видел, есть аноны с техническим образованием? Мнение?
>>1693009 > с ручной лапкой под седлом, Ага. Ну просто нет смысла всё писать. Тем более вон там троллёнок, он то ли про кардеров, то ли про воровство из магазинов. Даже не хоется гуглить эти звумерски словечки.
>>1693013 У тебя нары в хате есть? Вот спите с великом по очереди. Днём он спит, пока ты на работах, а ноью меняетесь, а он пусть ноью пешком стоит. Кажется нет подводных.
>>1693021 Это охуеть конечно план. Каждую катку притягивать вынос и ставить педаль. Норм для дивана с выездом раз в месяц, конечно. Уж лучше сделать эти штыри самодельными, откидными как нары в тюряге, и/или телескопическими, и вешать велик в собранном виде. Переднее колесо можно свернуть на +/- 45 градусов чтоб руль сверху меньше торчал. Хотя сверху похуй, пусть торчит если выше головы.
>>1693024 Это ж манетка, а не комборучка, шиз. Ты что ли решил что задний тормоз для ссыкунов? Будешь "тормозить в стоппи", как здесь вчера какой-то шизик-фантазер учил?
>>1693030 >предний справа ну и бред. ашаноделы совсем одебилели. это что бы если кто-то кроме хозяина поедет, сразу бы убрался при первом резком торможении? как ты сам-то адаптируешься если вдруг попадаешь на нормальный вел? Еще бы сделали инвертированный руль как на велолохотронах. ну тупыыыые
>>1693022 Ну у моей бывшей например возле подъезда есть подсобное помещение на замке, где пол падика хранят свои ебучие лораки. Но я ее рот ебал, ипотечница вонючая. У меня свой дом с участком, и вел я храню под навесом за забором.
>>1693034 Да нахуй надо, ты буквально будешь выковыривать свой велосипед из кучи других, в том числе детских с колесиками, которые ставятся понятно как. Пока через них перелезешь, пока свой отцепишь от чужих педалей. Но это всё еще практичнее чем таскать велосипед на балкон. После дождичка какой кайф, ммм.
>>1692818 А реальный топчик в виде фонарика красного(либо бело-красного) с сечением в форме трапеции не засняли. Уже года по 4 висят и на шлеме, и на верхнем пере как запасные.
>>1692735 В итоге потыкал штангенциркулем, посчитал все цифры, приезжаю сегодня, а там 290 только серебристые, а 292 только чёрные. Ну ёбана. Придётся с такими ездить.
>>1693055 Правильно было бы выйти из машины и еще по ебалу ему настучать, и в луже выкупать. Нехуй ездить по встречному направлению, даже по краю обочины. Это пиздец сбивает с толку водятлов авто.
>>1693054 >Интересно автобляди в курсе? У них массой надёжность компенсируется. Если готов ставить сальники по 100-200 грамм и резину по 10 кило за единицу - на здоровье.
>>1693061 Да-да, наличие крыльев гарантировало что из лужи его обливают дистиллированной водой. Просто засунь в своё ебало своё бесполезное говно и заткнись, дегенерат тупой.
>>1693013 Я так храню, но у меня много пространства на этаже в новостройке. Есть риск, что спиздят, но вел не дорогой. Однажды оставляли записку чтобы я убрал, но это пох. Реально между хранением дома и в велокомнате это меньшее из всех зол.
Так, ну вроде всё, что нужно для повседневной езды, взял. Разве что запасная камера в сумку не влезла. Места конечно на веле очень мало, я думал больше будет. Для дальних поездок придется покупать багажник.
>>1693072 > Звоночек, держатель телефона, рога, фонарик, велокомп не забыл? Ты не поверишь. Над рогами думаю, и только держатель точно не нужен, и так велокомп есть.
>>1693078 Жестко, анон. Я же изучал отзывы на озоне, все довольно урчат, и фарой довольны, и крыльями, и замком. Нет, насчет последнего я согласен в целом, но вариантов то особо нет, либо цепь, которую придется пихать в подседельную сумку вместо насоса, либо U lock, который занимает дохрена места. А крылья брал самые дешевые, за 800р, чисто на время, пока с ozon global приедут нормальные (пик).
>>1693093 >чем тебе эти крылья не угодили Ну вот сам подумай, крылья они зачем? Чтобы на тебя не летела грязь с колёс, не так ли?
А эти обрубки ну жопу максимум защитят, остальной весь в говне будешь. Переднее это вообще какая-то шутка.
Вот и со всеми остальными вещами так же, это какие-то ашаны от мира аксессуаров: выглядят вроде как крылья/фара/тросик, но основную функцию выполняют крайне хуёво.
>>1300714 (OP) Как называется тот самый "народный" прямоугольный чёрный электровелонасос размером с пауэрбенк и с дисплеем? На Али куча копий разных брендов.
>>1693103 > А эти обрубки ну жопу максимум защитят, остальной весь в говне будешь. Переднее это вообще какая-то шутка. Ну по моим диванным прикидкам они закрывают как раз те места, где происходит выброс грязи. На твоем пике криворучка какая-то, можно было ближе к вилке установить.
>>1692477 Будучи владельцем Twitter Gravel V3 с базовым китайским обвесом, выскажусь. Первое время он меня радовал, особенно на фоне моих предыдущих ашанов и аваланчей за 35к, и вау-эффект длился целый сезон. Но со временем китайский групсет начал сбоить, передний переклюк стал заедать и переключаться между звездами не с первого раза. Тормоза тоже не очень качественные, часто скрипят, тормозной путь длинноват, подкачивать часто приходится. Много раз нёс его в мастерскую, и постоянно вылезала новая болячка. Знаю, что есть комплектации со Sram и Wheeltop. Может, с ними и проблем поменьше. Но базовый Retrospec с Sensah - такое себе. К фреймсету за такую цену претензий нет, хотя объективно для карбона рама тяжеловата. Многие владельцы пытаются слить их на Авито, разве что кроме тех, кто закастомил их или купил изначально в типовой комплектации. Так-то для новичка велик хороший в качестве переходного варианта с ашана, но как только начинаешь понимать что к чему, хочется двигаться дальше.
но вот как крепёж для зеркала сделать без 3д принтера не посоветую. может можно через "зажим бабочка шаровое соединение" попробовать сделать.
лол моё зеркальце уже "пережило" несколько падений и скоро эта штанга помрёт. благо у меня ещё есть. но от первого лица выглядит так. нижнему креплению зеркальца не надо выходить за пределы руля чтобы "обогнуть" руку и оно не точит сверху. очевидный минус - дольше переводить взгляд.
>>1693132 если ты можешь это скомпенсировать выносом - замечательно. если не можешь то из вариантов взять руль со смещением. но если и это не поможет то так себе будет. так-же учитывай саму геометрию рамы и функцию велосипеда. например какой-нибудь туринг тебе по дефолту будут делать для чуть более прямой посадки, так что вытянутся на руле сможешь если что.
>>1693134 а это не шифтер, это тормоз! если присмотришься, то тросик спускается в гидру. в гидре просверлена дырка и он тянет саму ручку гидры, дублируя её. я офигел уже ездить без тормозов лёжа.
>>1693137 вообще две. в левой кормушке еда. когда куда-то на весь день еду то 2.5л обычно беру с собой. лол да что уж, спереди обычно я креплю дождевик, резиновые сапоги, тент. водички взять с собой это мелочи.
>>1693129 Не знаю что за проблемы у гравеластов. Кантрийные твиттеры почти все одеты в Deore M6100 и тормоза m275/м200, то есть все что ты перечислил как проблемное - брендовое. Разве что кассета sunshine. Но при очень большом желании переспицовывешь зад на какой-нибудь кузер за 3,5к с фрихабом MS, покупаешь кассету деор, и проблемы решены.
>>1693132 Все эти размеры от производителя - хуйня. Нормально можно понять только сев и проехавшись. У всех разные длины конечностей и прочего, у тебя могут быть руки на 10 см дленнее чем у других людей твоего роста. Как минимум попробуй найти отзывы конкретных владельцев этого агрегата, где-нибудь на озоне если там такой есть. Как минимум ищи геометрическую схему рамы и подбирай размер по параметру reach, стэк и прочей такой хуйне, а эти сферические дюймы в вакууме (на самомо деле длина подседельной трубы) - хуйня.
>>1693140 А что там еще обладает какой-то механической сложностью? Может быть тупая выштамповка под названием "передняя звезда"? Охуеть конечно агрегат сложный, спрошные с ним проблемы.
>>1693147 Собрать аналог твиттера россыпью будет сильно дороже чем сам твиттер, даже с учетом таможни. Так что неумение отдельных ослов читать спецификацию перед покупкой и решать надо это им или нет - их проблема тащемто. Как бы это было ни трудно, но остается признать что нет ничего лучше по соотношению цена/охуенность
>>1693149 >Собрать аналог твиттера россыпью будет сильно дороже чем сам твиттер, даже с учетом таможни. Это применимо ко многим велосипедам.
>нет ничего лучше по соотношению цена/охуенность Sava, например. Ценники чуть повыше, чем у Твиттеров. Но вес 8.5 кг и Shimano 105 в круг за 100к - мое почтение.
>>1693150 >Веломастера: не советуем покупать сриттер Веломастера это ты? какие тебе веломастера это сказали? Из публичных веломастеров-блогеров я что-то такого мнения не слышал
>>1693152 SAVA да, но у савы упор на дорожники. Что делать MTB-дрочерам? Есть и MTB но они там хуже обвешаны чем твиттеры. Единственный аналог твиттера в MTB сегменте - это Hulda, но это вообще свежий ноунейм, еще даже не успел стать символом говна на дваче, сместив твиттер.
отзывов особо нет, прокатиться тоже не получится стоит рисковать наебаться с размером, или лучше посмотреть другие варики?
гугл пишет, что хуево будет... Extra Large (XL): Starts at 180 cm. At 179 cm, the reach and standover height (760 mm) of an XL will likely feel too long and uncomfortable, causing you to overreach for the handlebars
>>1693150 >Твиттерасты это особая каста Чаще всего новички с каким-то опытом, которые выросли из ашанов, стали кататься чаще, чем неделю летом на даче, и убедили себя в том, что тратить на вел больше 30к - это нормально, но которые при этом ещё недостаточно шарят в теме и не готовы тратить на велик больше. Этакий переходный период.
>>1693158 Хули там считать и что тут сложного? Просто reach намного лучше характеризует абстрактное "удобство" для определенного роста и стиля катания. У тебя там Kona, кона это бренд, значит на нее 100% есть геометрические схемы рамы. Спроси LLM-ку "какой reach у Kona XXX в размере YYY". Потом загугли какой рич под какой рост рекомндуется. Если пападаешь в +/- 20мм, то все будет нормально.
>>1693162 Можно, но это редкость. И никогда не поймешь его биографию. Хороший велик может как "случайно" за отсос достаться тёлке какого-то мажорика, или сыну от папика, и тогда он не будет укатан, а может оказаться принадлежащим спиди-гонщику-ромке-попрыгуну, и тогда на раме может не оставаться ресурса. Парадокс в том что какой-нибудь оловянч с меньшей вероятностью укатан, потому что он "народный", чем что-то реально стоящее, которое обычно берут лютые катальцы. Или аваланч с лохито это и есть твой "жирный вариант за дешево"? тогда не надо спасибо.
>>1693158 Ладно, заморочился за тебя. И лично я бы не рискнул. На раме XL рич аж 500мм. Для твоего роста рассчетный рич примерно 440-450 (рост умножаешь на 0,25 +/- 0,005 - будет диапазон раумных ричей в зависимости от стиля). Это как бы дохуя разницы. Ездить-то ты сможешь, но это будет не совсем та поза которая заложена его разработчиками. Примерно как 8-летний пиздюк на батином урале в совке.
>>1693164 >Примерно как 8-летний пиздюк на батином урале в совке. Хаха, спасибо за помощь! Видимо, брать всё-таки не стоит. Наверно он и остался поэтому не купленный до сих пор.
Я параллельно тоже узнал у ЛЛМ, ответ такой: XL вам категорически не подходит — велосипед будет слишком длинным и высоким. Байк будет ощущаться неуправляемой «баржой» на узких тропинках.
>>1693166 Не знаю, не знаю. Подумай. Может тут есть аноны которые на практике катали на оверсайз рамах для себя, укорачивая вынос. Как минимум она не идеальна в плане размера для твоего роста.
>>1692904 тебе уже правильно написали, что ты охуевший. но суть еще в том, что это грубое нарушение пожарной безопасности и если не дай бог что тебя судить будут если соседи не линчуют
какое же говно эта ваша преста. возил два года камеру запаской с ней, вообще никогда раньше не пользовался этой хтонью, вот сегодня приперло. эта писька тонкая, болтик ее не держит к ободу, при накачивании компактным насосом раскручиватеся. еще эта пипка там с крутилкой нахуй бы она нужна, только мозги выебать несведущему пока ему комары блядь ноги облепили. еще сука насос декатлоновский, там переходничок ебанутый, вывалился, в траве еле нашел, камеру ебучую поменял быстрее пока разбирался что куда втыкать. сбежал оттуда ноги аж красные от комаров, ебало в буграх. какая тварь это придумала. заказал пикрил, чтоб уже камеру не выбрасывать - но у меня на насосе напольном быстросъемный зажим, к нему будет работать?
>>1693175 Але додя, с другой стороны там ничего точно не войдет из-за засечек. Сейчас проверил - старые входят идеально, а новые шире на 0.5мм и не входят. Найс, теперь я без тормозов
>>1693176 >Найс, теперь я без тормозов так у тебя и так тормозов не было. ты же на срамовской хуете ездил. как говориться если срам назвать говном то считай что ты сделал ему комплимент.
>>1693194 Не ходят, потому что не вызывают. Сегодня не вызывают, а завтра вызовут. Таким балбесам актами по носу поводить за милое дело, просто не брался никто. В отличие от придомовой авто-парковки это регулируется вполне чётко, штрафы можно получать, как за здрасте
>>1693188 >с неправильной стороны почти всегда снимаются в сторону диска впщем-то, для безопасности, что даже если шплинт или скоба проебутся они не могли оттуда выпасть. у меня тоже Avid и вынимаются внутрь. У тебя какая-то экспериментальная параша для даунов похоже
Есть какие-то решения для заглушения лишних отверстий под скрытую проводку в раме? А то рама рассчитана на передний переклюк, а у меня этого троса нет, в итоге дыра сверху и снизу.
>>1693201 какое-то хуёвое решение. как его потом оттуда вынуть если понадобится через эти порты что-то протянуть? Какие-нибудь косые заглушки хотелось бы. Можно конечно вообще не затыкать, хули будет алюминию, тем более внизу есть дренаж вроде как
>>1693189 Вот интересно, что у скуфья в голове, что они специально самые всратые у уебищные слепящие фары покупают? Буквально животные без эмпатии. Ты ещё блютуз колонку повесь на сруль, будь пидором до конца, лол.
>>1693218 А я тут узнал, что существуют колонки на шею, огонь, и в ушах ничего нет, и музычка только для тебя играет не оттеняя то, что происходит вокруг. А фонари слепящие - да, говно
>>1693244 У тебя есть другое мнение как можно в его случае ездить в велопоходы? Заказывать доставку вещей вертолетом до места привала, там же организовать кейтеринг, сауну-бочку, шатер с обогревом, чтоб просто приехать на перламутровом твитере, выпить шампанского, скушать пицу флорентину с креветками, нагрузить фоток в инсту, а утром поехать в другую локачию, щелкая барендшифтерами на дороге, пока гарсоны все соберут и перевезут наиновое место?
>>1693218 > Вот интересно, что у скуфья в голове, что они специально самые всратые у уебищные слепящие фары покупают? Буквально животные без эмпатии. > Ты ещё блютуз колонку повесь на сруль, будь пидором до конца, лол.
>>1693267 А что хуевого в блютуз колонке? Неиронично купил себе крепление на раму под жибиэльку и гоняю под кунтейнир. Или надо в наушниках гонять, чтобы не слышать нихуя кроме музла?
>>1693252 я тебя понял. в интернете у кого-то отдельное мнение и ты порвал попку со злости. вытри сопельки, малышь. в жизни не все так бывает как ты хотишь.
>>1693277 >У него кареточный мотор в режиме асисста Брехня, он ездит в режиме мопеда, вон ручку газа на левой грипсе так задрочил что она аж стёрлась нахуй, а правая целёхонькая
Выбор вела продолжается А собсно, чем он >>1693129 не прав? По сути если у твитака заменить ноунейм комплекутющие, то выйдет вел круче аутлипа но по цене аутлипа, или все таки готовый аутлип поинтереснее будет?
>>1693286 Да не вопрос, красавчик анон, захотел - сделал, причём у него вел явно легче чем моя заводская китайская стальная электричка, выглядит дерьмово но с душой зато. Вайб безумного макса имеется
>>1693303 да я знаю что из обычного сантех-герметоса люди льют что угодно, чуть не промышленного качества. Но это форма нужна. Будь у меня 3D принтер я бы может заморочился, а так непонятно как отлить аккуратно. Ясен хуй что всрато можно и просто цилиндрической затычкой для очка заткнуть, прост хотелось чтоб было не по-уродски
>>1693270 Так велосипед это и есть транспорт чурок на курьерке и нищего быдла + рвани, у которых нет денег на машину нормальную новую и бензин. Хуй знает чем ты коупишь
Веланы, зацение мой гревел. Я наконец-то победил дребезжащее крыло, путем установки багажника и цепляния его к нему стяжкой, теперь дребезжит только цепь, а из-за нее стучит кассета. Ну в общем пока я в сингл его не переделаю то не успокоюсь наверное, нраица мне тихий вел, чтоб можно было и бабок на тротуаре пугать тихонько подъезжая к ним сзади, и на природе чтоб наслаждаться звуками ветра и птичек а не звоном всевозможной хуйни от вела.
>>1693367 Дай денег - поставлю. Этож нищевел, учитывая все апгрейды и продажу старого он стоит меньше 30к. >>1693366 Ссут в угол слева, грипсы иногда с утра мокрые, да.
Лол пришлось съездить в соседний город за натяжителем для спиц. Пришло время собирать новые колёса.
>>1693288 А) Она мертва. Б) Грипсы долго ехали и неделю на озоне валялись. Заглянул сегодня забрать пока по делам ездил. Да и к тому-же, я же в перчатках езжу, так что грипса на них остаётся. Вот перчатки да, скоро в квантовую пену прямо на мне растворятся.
>>1693255 Технически да, я даже экспериментировал с этим. Фоток нет, но я приделывал на прицеп два профиля сверху, крепил на него сидушку и ещё присоединял на коромысло складной руль лол. Там ещё можно снять боковые обручи которые мешок держат, оставался каркас на котором вполне можно сидеть.
Тот что у меня на 100кг загрузить при желании можно. но стоит учитывать что значительная часть веса будет приходится на штырь велосипеда, так что сам велосипед можно слишком сильно загрузить и будет большой риск заднее колесо самого велосипеда повредить.
Но так да, я уже чего только в прицепе не возил. Десятки килограмм грибов, бочку с водой, путешествовал с батареями на 5квтч. Иногда курой подрабатываю с прицепом, иногда на дачу езжу, иногда в магазины (в квартиру прямо на прицепе закатывать покупки вполне удобно). Пару раз случались нелепые казусы. Например однажды пока ходил по делам ко мне в прицеп залез какой-то шпиц. Я этого пидора чуть не спиздил, когда поехал. Лол услышал странные звуки из прицепа, остановился посмотреть что там, а там на меня лохматая картофелина. вернулся, отдал хозяину.
Если хочешь тяжести на прицепе возить то лучше двухколёсный смотреть, там нагрузка будет на ось прицепа приходится.
>>1693143 Вообще с этим нет проблем, так как я довольно низко расположен. Но отмечу что я часто разъезжаю с прицепом и на лежаке редко прям надо сильно оттормаживаться.
>>1693154 Хех это да. Вообще стоковые зеркала какая-то срань. Я потрогал в локальных веломагазинах несколько. И они то мелкие, то там зеркало слишком выпуклое, то вообще плоское, то ещё чего. Лучше собирать по частям.
>>1693217 лучше собирай из складной панели и mppt контролера мелкого на 250-350 ватт.
>>1693266 да это мой главный фанат разорался. у него вечно такая реакция на моё появление.
у меня в каретке мотор с сенсором крутящего момента как на дорогих электричках, только дешевый. выступает как мультипликатор сил, так как знает как сильно давлю на педаль. обычно выставляю настройки чтобы оно компенсировало возросшую массу велосипеда, так как она часто меняется. ну и чтобы хуевые поверхности типа мха, или песка не замечать. ручка стоит чтобы контролировать мотор когда я слез с велосипеда, чтобы не я его толкал, а он меня. удобно когда куда-то в траву лезу, или в гору, или проталкиваюсь по болоту. один хрен ей для езды нереально пользоваться, так как она просто не подходит мотору. на середине диапазона если ручку на максимум выкрутить то там 6-7кмч велосипед ползти начинает.
да и катаю я обычно с китайскими 48в10Ач. По факту там 5-6Ач. хватает на 60-80км. батарею на 20Ач растягивал на ~250км. В целом растянуть батарею можно на вечность, так как когда она не нужна, (а не нужна она когда я еду по плоскачу, или вниз) то просто выключаю ассист за ненадобностью. в целом, приятное дополнение.
>>1693142 Кстати даже интересно что ты вкладываешь в это выражение. Что я не пользуюсь авторитетом среди дворового двача?
>>1693381 Понятно. У меня нормальный газ, такой же как на моем эндурике. Удобно помогать себе в гору, на всяких неприятных грунтах. Да и просто иногда влом педали крутить, когда в магазин за пивом еду 300 метров. А вот ассистент просто отбитый нахуй, он работает так: возле каретки стоит датчик, а на валу педали крутится пластиковое кольцо, которое куда-то постоянно съезжает. Три режима ассистента. Он увидел, что ты крутишь педали - начал хуячить, но просто не в кассу, на первом режиме он начинает крутить колесо слишком быстро, на втором чуть сильнее и на третьем на все деньги. Кому это подходит и где - я не знаю, я пару раз попробовал и понял что хуйня полная, тем более по опыту на эндуре мне газ привычнее, и заряда он тратит куда меньше, так как я сам решаю когда велосипеду надо мне помогать а когда нет. С датчиком момента да, наверное совсем другие ощущения.
>>1693384 Да, PAS-сенсор так себе. Для мотор-колеса вообще сомнительное решение, так как чтобы он хоть что-то разумное делал надо чтобы он считывал пложение тросика на переклюке и пропорционально газовал. Мне дали поездить с такими органами управления, что-то ОЧЕНЬ сомнительное удовольствие.
Ещё кстати PAS-сенсором есть всякие там кареточные bafang'и. знаю одного локального чувака с таким. Там этот тип сенсора уже относительно рабочий вариант, так как усилие через трансмиссию проходит и мотор примерно со скоростью ног крутится. но там чувак скорей просто педали крутит, это не такое чёткое управление.
Но у меня именно сенсор крутящего момента, там мотор буквально знает с какой силой я пытаюсь вращать педаль и подстраивается под это. Можно вообще не замечать когда мотор включается в действие, там очень большая отзывчивость мотора. Из-за этого на нем классно ездить там где требуется точное управление, так как по сути это просто велосипед-экзоскелет. Кстати очень сильно влияет на расход батареи. Так как я не могу ехать просто болтая педалями, мне так или иначе приходится тратить свои силы на движение. Но в итоге я могу крутить на 20кмч, мотор там что-то 100ватт добавляет и вскладчину получается весёлая покатушка.
Вообще я то вел собирал чтобы за грибами ездить. Вот заебись, шух-шух по лесу, остановился, сорвал грибочек, шух-шух дальше по лесу, ещё грибочек в прицеп.
>>1693385 Лол иногда стабильность на трёх колесах! На здоровье. Вообще, в современной реальности велосипед по моему единственный предсказуемый сорт транспорта. Он может отвезти далеко, он может провезти везде. Он не зависит от бензина и наличия мастерских. Постоянно читаю жалобы двоюродной сестры на то что жоповоз ломается, что бензин стоит дохрена. Лол один знакомый курьер не смог выйти на слот потому что его жоповоз умер прямо перед слотом. У меня конечно тоже порой что-то ломается, но как правило я могу починить это если не на месте, то за вечер.
>>1693214 У меня МаксВакс, вроде норм. Лить по рекомендациям производителя. Учти, что это не количетсо заливки, а объём в покрышке. После первой заливки часть обызятальнео вытечет или впитается в микротрещены. Латексные все можно смешивать, насколько я знаю. Про другие не скажу. Но если трясёшься попробуй смешать небольшое количество и посмотрпеть что будет.
>>1693395 https://aliexpress.ru/wholesale?SearchText=tsdz2b Умеренно-дешевый. Конечно не дно рынка где мотор-колесо и контролер за десятку в сумме, но и не космос. В моторе уже есть контролер. При большом желании даже экран не нужен. Если есть желание то можешь подождать скидок, на новый год за 25к скорей всего можно взять, или дешевле.
>>1693400 попробуй что-то вроде "запчасти бокового стекла мото штанга". но если делать DIY то кстати можно другие варианты пересматривать, например крепления экшен-камеры в крепление для зеркала тоже можно переделать наверно.
>>1693401 Ну в целом я нашел похожие варианты, сначала нужно купить какой нибудь лютый подвес, может даже карбоновый, а потом зарядить в него мотор и собрать аккумулятор, напечатать корпус на 3д принтере, чтобы все это выглядело заебис. Потом просто кататься в кайф, в меня нет таких задач как у тебя, поэтому без прицепа. В целом, спасибо, ты тру битард, и велик у тебя охуительный.
>>1693406 Спасибо! Некоторые так и делают, как ты описал, видел рабочие варианты. На TSDZ2B куча обзоров на ютубе, я бы сказал его реальная напруга в районе 350ватт стабильно
Кстати их альтернатив тому что есть у меня есть ещё https://aliexpress.ru/wholesale?SearchText=Toseven+DM02 Делался теми-же инженерами. Там есть более интересные решения - чуть более надежная конструкция обгонной муфты, сам мотор там запрессовывается в корпус, что улучшает охлаждение(где-то до 500ватт) и там более гибкая настраиваемая прошивка до самых мелких деталей, что самое интересное.
У TSDZ2B больше комьюнити и тоже есть народная прошивка(но там с нюансами). Плюс куча всяких переходников, например на тот-же BCD104. Туда можно воткнуть двойник спереди. И есть отдельно варианты с шириной каретки под фэт.
Если будешь собирать то обращай внимание на целевой вольтаж, так как от него зависит намотка на моторе. Контролеру то похрен от какого вольтажа питаться. Отмечу что такие моторы снижаю "клиренс", так что полагаю степень экстремальности несколько ограничена.
Я ни разу не пожалел о покупке и не так много хороших альтернатив за разумные деньги.
>>1693340 Да ты отстал от жизни, у кого есть деньги, тому и машина нафиг не нужна. Сейчас везде есть прокаты, вертолёты, самолёты, дроны автопилотные. Живешь в отсталом мире. тебе уже сказали - забудь бензин и прошлую жизнь, а ты всё коупишь, как чуребек, на тачку и маньку, с которой вы два дебилоида будете кататься по району
>>1693427 а есть еще что получше? именно кто далет на HG втулки, но со стандартным шагом звезд Shimano, а не с cues-овским? Что-то не хочется колесо менять на MS, может есть реально годные реплики
>>1693416 На машине. Только здесь машина используется по прямо предназначению, а ты предлагал ему ездить по его велосипедным делам на машине. Чувствуешь разницу?
После прокола в понедельник почти вся jija вытекла и колесо выше 1.7атм не качалось, сифонила дыра. Самодельный жгут из камеры туда затолкал и всю неделю медленно катал на роботу. Утром и вечером перед выездом подкачивал. Вчера снял колеса, пока с щёткой мыл пробой снова зашипел. Разбортировал, вытер тряпкой остатки герметика, протер борта покрышки, и когда собирал обратно чтоб вщелкнуть замки, задулось 2.7атм. Нигде не травит, из дыры не дует. Пиздос.
Залил третий сорт говна, — "Гермес". Дорогой снова покупать не стал, мне походу еще шатуны менять придётся, денег жалко. Но это уже последняя попытка в этом сезоне. Если не заработает, весной уже возьму норм герметик и новые покрышки.
>>1693504 >>1693507 У меня звук какой-то иногда при вращении педалей. И это не каретка и не сами педали. И как будто бы все время при давлении на левый шатун. Я стартую и спешиваюсь всегда стоя всем весом на левой педальке. И у кьюса вал срощен с левым шатуном. Я боюсь что там что-то то поломалось.
Сейчас я все протянул, включая бонки звезды, но попробовать не могу, на улице дождь. Просто так крутя педали и с силой нажимая на шатуны в разные стороны никаких звуков нет. Не знаю больше куда думать.
>>1693390 Что это за хуйню я посмотрел? Ты в курсе что люди оснащены такой функцией как ХОДЬБА? нахуя ты ездишь по лесу? Ты бы еще их на них на полном ходу лассо накидывал и срывал, шизик.
Сегодня второй раз выезжал на новом веле, и уже дома обнаружил вылезший уплотнитель и масло на вилке (воздушной). Что за херня? Теперь возвращать его придется? это ведь не потому, что я с высоких поребриков съезжал, не спешиваясь?
>>1693516 так блять а шатуны при чем? это просто куски металла и пока ты не ухуяришь в них педальную резьбу ничего с ними не случится каретку саму смотри а она стоит копейки
>>1693530 >>1693528 Не вижу вылезшего уплонителя. Вижу подзасранную вилку, которую нужно протереть тряпочкой. Особенно на пикрил обращай внимание, там должно быть идеально чисто, иначе грязь оттуда будет уничтожать уплотнители и ноги вилки.
>>1693536 > почему ниже резинки какая-то липкая хуетень. Это смазка из бушингов. Просто протирай ноги вилки после каток и держи в чистоте, как >>1693535 сказал.
>>1693536 > почему ниже резинки какая-то липкая хуетень Ну это вариант нормы для влиок полсе ТО или новых, вылезает избыток смазки. Если это постоянное происходит, то да мб уплотнители плохие. Короче не парься, протирай ноги вилки и катай на здоровье.
>>1300714 (OP) Здарова, девственники. Иногда катаю на ашане по своей деревни, хотелось померить расстояние, скорость и маршрут глянуть. Страва не работает в России. Какие есть рабочие аналоги, где gps не дергается и показывает точно, не выключается если погасить экран и не наматывает круги вокруг дома, пока ты в 20км от него. Нашел какие-то камуты, симпла, органик мап. Какие работают?
>>1693551 У меня лично для этих целей велокомпьютер geoid cc700 pro, определение местоположения работает отлично. И к слову его родная софтина для андроида умеет синхронизироваться с komoot. У последнего отличное приложение и карты, но хз, насколько хорошо он сам отслеживает положение. Думаю, что неплохо, по аналогии с остальным функционалом.
Не, ну прикиньте. Ревошифт Шимановский со временем только лучше работает, а все хуесосили. Удобная же вещь, ничего не торчит, интуитивно понятное переключение.
>>1693552 Да мне на ашане кудахтер даже самый дешёвый не нужен. Мне вел бесплатно достался на даче стоял, покупать на еле пердящий чугуний ничего не хочу. Просто искал приложуху, которая по gps мне покажет скорость, маршрут, дистанцию.
>>1693474 просто поставь покрыхи нормальные с антипроколом средненьким. я свои пикрил конти ride tour extra прокалываю раз в год когда якорцы колосятся, но хотя вчера вот тоже проколол и кусок стекла вытащил из нее, но это заднее колесо которое уже прилично стерто и больше 15к проехало.
>>1693563 У меня и так колеса тяжёлые. Когда соберу второй велосипед, тогда и поставлю килограммовые антипроколы на этот, на роботу и в плохую погоду катать.
>>1693564 800 c чем-то они ну моей сталюге тяжелой это плюс-минус погоды не делает, мне главное чтоб как можно меньше трахаться с велом. тем более я люблю по всяким гаражам шароебитсья где котята обитают
Возможно ли в бюджет 60к сделать кастом МТВ с максимально топ комплектующими и шимано в круг? И колеса шимано в том числе, или не заебываться и брать аутлип? И есть ли люди кто может подобрать комплектующие если полный 0 в этом? И сколько это будет стоить и будет ли стоить того вообще
>>1693571 >МТВ с максимально топ комплектующими Нет. Тот же групсет XX1 от SRAM стоит около 200к. Вилка, ещё около 200 или чуть выше. Ну и рама с амортом около 300 или даже выше. Тормоза какой-нибудь Trickstuff ещё около 150. >и шимано в круг Да, если упыришь мел. Но опять же XTR в твой бюджет никак не впишется. >или не заебываться и брать аутлип? Это. Тебе зачем максимально топ комплектующие?
короче разобрал трескавшую каретку.А там пиздец на шатунах изнутри задиры от квадрата.Пилю лайвхак если у кого такая же фигня будет.Снимаем фасочку прям смело с квадрата миллиметра на 2 радиусом,не боимся,с такой фаской по задирам запрессуется.Я ее еще даже чуть подточил с торцевой стороны чтобы был ход под запрессовку.Пока вот езжу 2 дня треска нет
>>1693584 Нах потому что им не надо лишнюю операцию, они же без задиров шатуны на горячую ставят и им заебись.
Но я не понял, что за задиры? Уверен, что тебе пора заказывать новые шатунчики, этот ебучий узел не терпит никакого повреждения и твои шатуны в скором времени начнут шататься.
Нужна помощь. Потихоньку отказываюсь от рюкзака в обычных заездах (когда не на работу), но нужно с собой возить всякие базовые инструменты плюс компрессор (вместо насоса, да, знаю, но привык и не хочу отказываться от него). Велосипедов у меня два, поэтому вариант развешивать две-три сумки и все распихивать - не рассматриваю. Мучительно выбирал, даже взял из Китая сумку для руля попробовать - очень понравилась концепция, но сумка оказалась очень хрупкой и начала разваливаться. Думаю на замену купить Topeak Tubular BarBag - она не крошечная, но еще не огромная, чтобы возить какие-то базовые штуки должна подойти. Инструменты буду возить в тканевом мешочке или использовать идущий в комплекте разделитель для двух разделов, как лучше будет - на месте пойму. Есть ли вдруг тут обладатели таких сумок? Или посоветуйте аналог. Кроме того, интересно услышать мнение о бутылочном креплении Elite Custom Race Plus, вроде бы должно работать с 750-мл бутылками, пью много, иногда съезжаю в лес - бутылка не должна проебаться, а то я умру.
>>1693598 > Велосипедов у меня два, поэтому вариант развешивать две-три сумки и все распихивать - не рассматриваю. Ну значит начинай рассматривать, хуле. Это самый простой, надёжный и не ебущий мозги вариант.
Прокатился сеггодня, пока погода хорошая. Как обычно, с трекером. Приезжаю домой, выключаю, на трекере скорость 600 километров в час, проехал через соседний регион в третий вообще.
>>1693579 Какая связь "топ комплектующих" которые ты реквестнул с деором, дебс? Те аноны просто стебанули тебя за долбоёбский вопрос. Конечно нельзя собрать ничего "топового" за 60к, потому что любая отдельная топовая закорючка может стоить дороже. Какая-нибудь самая дорога и самая легкая кассета например.
>>1693595 задиры прям в самом квадрате шатуна изнутри.На обоих,за 2-3 мм от внешнего края снаружи,сам хз как так вышло ,что ход получился несооным,прям жирные такие наплывы,но так как присутствует призма на вале квадрата,надеюсь,что она плотно запрессуется в шатуны
>>1693614 Колесики-то там всего 20 дюймов. И сзади втулка торпедо, в ней даже минимальная звезда довольно большая, зубьев 15. В итоге шаг велосипеда там немного меньше 5 метров, т.е. сопоставим с современным найнером с миллипиздрической звездой 32...36 впереди
>>1693622 >Планетарка обычными спицами спицуется, или усиленные какие нужны? >В карбоновый обод можно спицевать? ... какие предпосылки были предположить что там могут быть отличия? >Зачем варианты втулок на 32Н и 36Н? очевидно, потому что ободы бывают на разное количество дырок
>>1693622 хоть в очко себе заспицуй ее - никакой разницы. Это просто втулка, она не добавляет какой-то мощности, чтоб требовать чего-то усиливать. даже немного ее убавляет кек
>>1693598 Если решение лежит в плоскости сумки на вел, то это и есть ответ, всё остальное гонополумеры. И не бренд важен, а качество сумки. Не рекламируй тут это говно
>>1693598 Спасибо, нет. Гораздо проще отцепить и перевесить одну сумку, чем делать это с тремя, но мельче. >>1693631 Я спросил мнения по конкретной сумке, не могу сказать, что они плохие по отзывам, но и, если вдруг кто-то пользуется, было бы любопытно услышать, чем хороши, а чем плохи эти сумки. По держателям - начитался историй, что не всякий держатель подходит к всякой фляге, поэтому и уточняю, учитывая, что собираюсь брать подлиннее. В чем проблема-то?
>>1693381 Шалом, лесной брат. Как раз назрел вопрос: а как ты вообще на велосипеде (да еще с прицепом) катаешь (технически) по лесу? Я поклонник слабоумия и отваги, потому повозка всегда со мной, вне зависимости, куда я направляюсь (и частенько оказываюсь посреди бурелома или в овраге). Это утомляет, потому обдумывал оставлять его где-нибудь в известном месте, а самому кабанчиком метаться по лесу туда-сюда, но его сопрут без присмотра(шутка, какой дебил пойдет искать вел посреди бурелома в кусте и вытащит его обратно) я опасаюсь, что просру и не найду потом никогда. И один раз это почти случилось. нтересен сторонний экспириенс, так сказать.
Собрал колёса под новую раму. Лол совсем забыл что новые обода под престу а у меня нет переходника под неё. Даже не выйти на улицу и не пораскатывать спицы, чтобы они встали хорошо. Ничёсе конечно зазоры. Охотно верю что сюда 27.5x3.0 залезут.
>>1693643 А, тут сразу несколько советов. 1) держи фары всегда включенными, они упрощают поиск. 2) поставь на велосипед сигнализацию. Тогда у меня будет в руках кнопка "нука издай звуки" для велосипеда. я так пару раз велосипед в высокой траве терял и находил таким образом. 3) пользуйся навигатором и пиши трек как только заходишь в лесную зону. это позволит бэктрэкнуть по месту где ты уже прошел. так-же оставляй отметку где ты оставил велосипед. 4) если у тебя есть желтая светоотражайка, или что-то яркое то лишним не будет привязать на руль.
У меня например для карты в лесу стоит AlpineQwest так как там можно сделать предварительную загрузку спутниковых снимков яндекса. Типичный исхоженный участок леса выглядит у меня примерно так. Я там ещё разными буквами отмечаю где я грибы нашел, где оставляю велосипед и все такое. Главное за зарядом телефона следи и не оставляй павербанк на велосипеде.
Я кстати ещё пользовался другой забавной стратегией - брал с собой туристический светильник у которого есть режим мигания красным и просто оставлял его на сидушке, чтобы он мигал.
>>1693456 Хе-хе, спасибо. Думаю и правда куплю экшон-камеру да начну видосы делать, мне уже много раз говорили чтобы я все это выкладывал. Лол даже грибные стримы делать предлагали. Надо будет обязательно заняться всем этим.
>>1693527 тележку тоже предложишь катать за собой?
>>1693649 ну так я и хожу иногда. я же её всегда на голове ношу ололо. шлем снял и в него грибы собираю, а затем вываливаю в прицеп.
но носить на горбу корзину - так себе идея. влезает мало, грибы сильней сминаются, ещё и тяжелей становится с каждым новым грибом. ноги устают приседать столько с грибами на горбу.
>>1693650 в чем прикол этой катки? грибы же в диетическом плане мусор, тупо неусваиваемая биомасса, т.е это даже выживачем не оправдать в трудные времена
>>1693651 Это зависит от способа приготовления. Тут сразу несколько нюансов: Сушка грибов повышает доступность полезных веществ. Готовка с картофелем повышает ещё сильней. Если перемолоть сушеные грибы в кофемолке в грибную муку то доступность максимальная. В форме муки некоторые виды грибов, вроде белых, превращаются в универсальную приправу которая все делает лучше, или максимально лёгкий способ сделать соус, или бульон. У них очень сильный запах и очень много способов использования.
Сушеные грибы не портятся, они легко становятся социальным подарком и повышают вкусовые качества более дешевой еды.
Да и они стоят дохуя. За 100 грамм сушеных белых просят 500-1200. Тот случай когда у меня высокая доступность того что в целом заебись, но не стоит своих денег. Если переводить в рыночную стоимость то велосипед себя одними только грибами уже многократно окупил.
Для выживача я обычно просто ягоды собираю. 10-12 ящиков из леса вытащу и можно год хот каждый день ими питаться. Я же не только грибы из леса таскаю.
>>1693647 > Думаю и правда куплю экшон-камеру да начну видосы делать, мне уже много раз говорили чтобы я все это выкладывал. Лол даже грибные стримы делать предлагали. Поддерживаю. Всё равно выкладываешь, что добру пропадать, пили контент на камеру
>>1693632 запомни, для велосипеда есть ОДИН вид смазки - это ВМП авто кальциевая и всё! Ну и для карбона, если есть, можно антислип взять. Всё остальное - это скам для гойского скота. В штаны и демпфер 15w
>>1693635 Отлично, спасибо. Вчера собирался уже заказать, но сайт вытащил мне еще одну штуку, которую я, правда, не пробовал никогда - поясную сумку. Гуглинг и просмотр Youtube показал, что это тоже может быть решением, в том числе и для расширения грузоподъемности, при этом она так не закрывает спину, как рюкзак. Какой положняк по поясным сумкам на 3-5 литров?
>>1693557 > маршрут, дистанцию. Яндекс карты > скорость Секундомер, главное таймер засеки когда начал покатушку то что скорость это расстояние деленное на время говорить не надо
>>1693571 > И есть ли люди кто может подобрать комплектующие если полный 0 в этом? Нейронки, главное не забывать спрашивать "а точно ли детали подойдут к друг к другу ана что обращать внимание"
>>1693675 самый надежный способ,когда одним задним колесом опираем на стену,недавно узнал,до этого всегда ставил упирая грипсой в стену "на тоненького",вел часто упавший уже был,кода я обратно возвращался
>>1693677 Нейронка нихуя не шарит. Вчера как раз спрашивал ее можно ли для перехода на кассету cues поменять только манетку на cues, а переключатель оставить deore, на что эта блядь мне заявила что "ни в коем случае, ничего не получится" потому что Cues это яко бы что-то ебанись-особенное
>>1693680 > на что эта блядь мне заявила Короткий ответ: скорее всего да, но не идеально, и это зависит от поколения вашего Deore.
Итог
Затея имеет смысл и будет работать только если у вас 10-скоростной Deore (или 9-ск.) и вы ставите 10-скоростную манетку Cues. В таком случае просто меняете манетку, кассету, цепь (обязательно под Linkglide, например, LG500), и всё чётко заработает.
Если у вас 11-скоростной Deore — менять только манетку нельзя, будете мучиться.
То что она подробно разжевывала не стал вставлять что бы не растягивать пост
Ну вот обычный бесплатный дипсик, попробуй не алису в следующий раз спрашивать
>>1693682 Так это и есть уебищный ответ, лул. Прикол в том что можно использовать любой переклюк, хоть 11, хоть 12. У переклюка вообще нет никакой "скоростности", он "аналоговый", дискретность задается манеткой, которая дискретно выдает трос. У переклюка в этом контексте важен такой параметр как рычажность (на сколько мм передвигается направляющий ролик при выдаче 1 мм троса). И что у куеса, что у деора этот показатель одинаковый. Еще важна траектория переключения, в зависимости от которой разные переклюки обрабатывают кассеты разной емкости. Но емкости кассет деора и куеса почти одинаковые (и там и там сковородки примерно до 50 зубов).
>>1693686 > Так это и есть уебищный ответ, лул. В чем? Нейронка буквально говорит что если у тебя переклюк рассчитан к примеру только на 10ск то ты не сможешь поставить 11 и 12 кассету, ибо если поставишь то тебе даже производитель не гарантирует что оно будет работать ибо указано что переклюк не рассчитан на такое так что на свой страх и риск, всё, все остальное дичь которую ты сам себе уже надумал
>>1693687 Понятно. Ты видимо из тех даунов, которые наверное покупают "оригинальное маспо Toyota" и "оригинальные свечи Volkswagen", и им похуй что ни тойота ни ваг эту продукцию не производит. Ведь так РАССЧИТАНО. То что у переключателя, чисто механически, нет никаких технологических ограничений, чтоб работать в такой связке, и нет никаких фактических (потому что так собирают это отлично реботает) - похуй. ведь НИ ПАЛОЖИНА ему работать.
>>1693689 > я умнее инженеров шимано то что они пишут в тех документаци пределы и рабочие диапазоны работы своих переключателей на меня не действует потому что я умнее этих узкоглазых Услышал тебя
>>1693691 >у меня не хватает мозгов понять, что если два собранных в систему переклюка воспроизводят в пространстве в точности одну траекторию и динамические характеристики (потому что там одинаковые пружины, одинаковая масса линков, и одна и та же муфта shadow) - это по факту значит что это одно и то же изделие. Великолепно. Теперь можешь с этим пониманием возвращаться нахуй
>>1693693 Ну если ты умнее инженеров то ставь че хочешь, просто это все будет на твой страх и риск, и это называется "колхозинг" и это занятие не запрещенно не одной стране мира ну надеюсь на это, у нас нет по крайней мере
>>1693695 > не положено > не запрещено > "ты что ли умный дохуя?" У тебя категории мышления и риторики какого-то мелкого блядунца-чиновника, которого батя устроил согласовывать бюджеты прокладки водопроводов в садовых товариществах, или кого-то типа шестерки из силовиковского аппарата, вроде сержантика из ППС. Угадал? Уж больно тип мышления характерный.
>>1693702 Зобухать, отпраздновав что сам жив остался, и что не набутылили за то что вообще полез в транспортную инфраструктуру Ж/Д. Запросто могли бы выебать за вынужденную остановку поезда или что-то подобное, если б дежурный по станции передал такую команду локомотивной бригаде, увидев что там происходит. По сабжу, не надо просто ездить с 800-мм даунхилльными рулями в курьерской доставке. Это же неудобный пиздец.
>>1693702 Что тут произошло? Курьероблядок решил не ждать пока переезд откроется и ебануть под вагоном? С другой стороны, там наверняка остались целыми, манетки, ручки, дерейлер, втулки, каретка, педали, калиперы. Повод сделать апгрейд рамы о котором давно мечтал. Можно прямо там открутить все что осталось целым, закинуть в кофр и удобно пиздовать домой ногами.
>>1693702 О! попадал в побную хуйню прошлым летом. Ждал полчаса, это при том, что там уже была очередь из 200машин+ на залупинской дороге, где трафик уровня 1 машина в пару минут, те стоял он уже долго очень. Ждал, через полчаса поперся обходить-обьезжать его по бурелому и заросшей говногляной дороге, добрался до поезда, а эта сука взяла и поехала. Вернулся к дороге, а он снова встал, не съехав с буквльно 5 вагонами, с противополодной стороны ебаное болото, не обойти. Через 10 минут уехал.
>>1693710 пройти по насыпи вдоль путей до заднего или переднего окончания поезда нельзя было? за такое-то время. хотя за это могут набутылить, но на переходах обычно нет транспортных полицаев
>>1693702 > Че делать в такой ситуации? На что этот долбоёб рассчитывал? > А если бы был руль баран то пролез бы? Там сама велоблядь баран, руль ничем бы не помог.
>>1693702 >Че делать в такой ситуации? А если бы был руль баран то пролез бы?
Зацепился педалью за желоб , бывает. Я примерно также, правда без ляса и не на переезде, а на станции , тоже зимой ждал ждал, пока он поедет, плюнул, полез также, между вагонами, только залез, а он хуяк и поехал, спрыгнул назад. Поезда это такая хрень, может сутки стоять, а как полезешь, поехал.
>сигнализацию Уже думал над этим. Немного непонятно, какая там дальность в лесу будет, разве что для ближних поисков.
>пиши трек Я без навигатора не езжу, да. Когда не лениво - ставлю точки, где велосипед, по треку возвращаться не очень удобно, когда по грибы-ягоды петель много выходит, на экране хаотичная каша. Вот только не всегда спутники ловит адекватно, один раз точка уплыла в соседний район, кек.
>желтая светоотражайка Я подумывал о какой-нибудь складной мачте, на которую вешать красную тряпку, но выглядит как эребор.
>загрузку спутниковых снимков Думал об этом, но не нашел адекватного решения, везде в приложении что-то немного не нравится. Ну а так да, повербанк всегда с собой, иначе есть шанс остаться там навсегда.
>>1693650 >носить на горбу корзину Это да. Чуть дошло до середины, как ситуация становится решением задачи трех тел. Я, корзина и велосипед разнесены в пространстве и пес знает, как нас совместить.
>>1693702 С одной стороны, если бы все вышло ок, то этого видео бы не выложил никто. С другой - настолько феноменально предсказуемо, что можно получать удовольствие (и добавить в конце директед бай).
>>1693746 В сосничестве лежал в хирургическо-лор отделении, там был парень БЕ3НОLNM (не было стопы чуть выше щиколотки), полез под стоящий поезд, лень обходить было, ну а поезд - животое дикое и неуправляемое, распидорасил.
>>1693663 У меня пикрил. Я даже если окно открою, оттуда как из печки дует горячим воздухом. Самое неприятно что зимой примерно то же, но со знаком минус.
Анон, посоветуй электро байк, не особо дорогой. Мой рост 183 - мне кажется, что курьерские табуреты не подойдут. Велом буду пользоваться как транспортом. Запас хода нужен не меньше 40км. Местность ровная. В идеале хочу такой вел, чтобы может было и педали крутить.
>>1693806 А что не так? мимо >самая низкая температура воздуха в 2026 году составила −36,7 °C (зафиксирована 15 января), а самая высокая на данный момент — +35,3 °C (зафиксирована 10 июля) И это в самом Кургане, в области разброс еще на несколько градусов.
>>1693821 Ты откуда вылез еще, даун? Ты или не до конца прочитал то что комментишь, либо просто нихуя не понимаешь ("рычажность" это и есть перевод на русский cable pull ratio). И эта величина никак не задает размер расстояния между звездами, если рассматривать ее отдельно от манетки.
>>1693686 >можно использовать любой переклюк, хоть 11, хоть 12 > важен такой параметр как рычажность >что у куеса, что у деора этот показатель одинаковый
Не совсем одинаковый. Работать оно будет, но как говно.
>>1693826 Это данные какого-то васянского гаражного экспериментатора, а не официальная документация Shimano (этому дневному долбоёбу это очень важно должно быть, у него все только официальное заслуживает внимания) > переключать будет как говно ты скозал? если тебе это не нейронка высрала, а ты сам откопал, то глянь там же данные для 9 скоростного cues, и его измеренный средний cable ratio - 1.11. При том что все манетки cues унифицированы, т.е. величина измеренная для Deore даже ближе к cues, чем сам другой cues. Номинальная величина PCR для всех переключателей - 1.0. Так что либо в его эксперименте что-то сделано через сраное очко, и дает систематическую погрешность в +, либо разница в 10% не является критичной (что так и есть, потому что стабильность питча между звездами в cues довольно "хуевая" если доебываться до десятых мм, но на деле этого достаточно)
>>1693829 >данные какого-то васянского гаражного экспериментатора Если у тебя есть другие, какие-то лучшие данные, показывай.
>Номинальная величина PCR для всех переключателей - 1.0. Лолче? У дорожных переклов около 1.5, у каких-то 1.7 вообще.
>все манетки cues унифицированы "Официально" 9ск манетки совместимы только с 9ск переключателями.
> разница в 10% не является критичной Это целая 1 передача на 10ск кассете, лел. Именно из-за этой разницы подобные сборки работают как говно, как адввентХ с 10ск манетками шиманы.
>>1693730 Я электрическим сяоми качаю, заебись тянет, 20 сек всего до 2 атмосфер (покрыхи 28х2.0) без герметика чтоб вщелкнулось, с герметосом еще быстрее качает
А еще я хуею с советов блогеров, на 19мм обода купил ленту 21 мм, она пиздец узкая оказалось, по шву травит. Ладно думаю, куплю 23 мм - все равно не закрывает. Короче от глубины канавки пиздец как много зависит, буду в третий раз заказывать 25 мм. Вот и думайте. Пока сам не сделаешь, нихуя понятно не станет. Зато как плюс бортирую обода теперь с закрытыми глазами, раньше тряска была что пробьюсь на покатушках и не смогу заменить
>>1693833 >Если у тебя есть другие, какие-то лучшие данные, показывай. ты дурак? другие данные есть у него же, а именно для другого переключателя из унифицированной по питчу и CPR группы. Это значит что деор неотличим от них с точностью до точности изготовления и погрешности измерения >Лолче? Я не думал что разговариваю с настолько недоумками что нужно будет пояснять что "для всех среди обсуждаемых, то есть деор, и всех куес" >целая передача В этом твоя правда, на всей длине переключения это даст большую погрешность. значит видимо такая точность постановки эксперимента, если компоненты заявленные как унифицированные (и нормально совместно работающие на практике) дают такой разброс в его гараже.
>>1693837 >ты дурак? Дурак тут ты, что беспруфно визжит.
> унифицированной по питчу и CPR группы Я скинул пруфы от самой шиманы, что это не так, совместимость между манетками и переключателями на разное кол-во скоростей не заявлена.
>"для всех среди обсуждаемых, то есть деор, и всех куес" Разные таблицы показывают 1.1 - 1.2, где ты 1.0 нашёл я х.з.
>>1693839 >Я скинул пруфы от самой шиманы За щеку ты себе кинул, долбоеб. Официальная дока вообще не раскрывает эти данные - ни номинальные не допуски. Вот кстати еще один сайт https://drivetrainbuilder.com/default.htm того челика который все это измерял, от которого ты припер свои "пруфы". И здесь переключатели deore с манетками cues помечены как has potential, что на его языке значит что неофициально совместимы (supported отмечены только совместимые по оф.докам компоненты).
>>1693844 > помечены как has potential У него и адвентХ с шиманой "хэс потеншел", но эту комбинацию нельзя настроить так. чтобы все передачи нормально включались. Обтекай короч, теоретик.
>>1693845 дохуя раз настравать пытался, практик? ну и завали ебало свое, даун. я не понимаю нахуя бы пиздеть тем, кто на камеру ставил деор дерейлер в группу куес и все у них работало как на родном. обтек тебе за щеку.
>>1693828 -40 конечно давно не было, но -35 почти каждый год. Недавно мороз ебанул ещё до снега, Волга замёрзла просто в каток, как лужа у школы. На ту сторону на коньках катали. А снега ещё долго не было. А эта зима была тёплой, толком Волга даже не замёрзла. Больше +30 вот прямо сейчас. Понятно что рекорды бьются не далеко каждый год, на то они и рекорды, но приближаемся к ним частенько. Короче я запрашиваю эвакуацию из этого биполярного ада. Хочу чтобы весь год было от +10 до +20.