>>6771384 → >Ставишь машину как калич, скорее всего. Ты аналом читатаешь? Повторяюсь, паркуюсь идеально ровно, без каких-либо помех для других, мало кто вообще так заморачивается. >Ну и ещё проблема - ты не умеешь думать о том, что машину могут поцарапать и ставишь её в тех местах, где её могут поцарапать. Не паркуюсь рядом с местами, где могут проходить люди. Не паркуюсь там, где соседним машинам будет трудно или узко выехать. То есть, меня царапали либо какие-то пьяные долбоёбы, либо пёзды, либо я хуй его знает, как вообще такое возможно. От пешеходов, кстати, царапин нет.
>>6771533 (OP) В пынявом чуркестане начали штрафовать р. гоев за отсутствие ОСАГО . которое не помогает если в тебя врежется примерный семьянин под лирикой или мастурбек без прав.
>>6771552 Забей, люди-пидарасы. Это одна из причин почему я не хочу новое ведро покупать. Само собой на царапины неглубокие похуй, но обязательно ставь регик, как минимум перед/зад с записью на парковке, по возможности паркуйся возле своих окон, и камеру в окно на парковку ставь, ибо пидарасы и зеркала сносят, и бампера хуярят - потом вообще на похуй уезжают, так еще и совести хватает потом в суде сопли пускать, как ЯНИВИДИЛ
>>6771603 Подсвинок, уже не знает с чего тряску устроить? Штрафы нужны именно чтобы таких мудаков стало меньше, а еще, внезапно, к осаге можно купить допик за 1-2к который покрывает дтп с долбоебом без осаги. Но откуда это знать ципсошной свинособаке? Страхование от бусификации еще не придумали?
>>6771552 > Ты аналом читатаешь? Повторяюсь, паркуюсь идеально ровно, Ну это ты так считаешь. Надо парковаться не идеально, а из расчета, что рядом будет ездить Мастурбек на такси или даже грузовике. Это немного другая логика.
> То есть, меня царапали либо какие-то пьяные долбоёбы, либо пёзды, либо я хуй его знает, как вообще такое возможно. Ну значит просто не повезло, хз.
>>6771637 > но обязательно ставь регик, как минимум перед/зад с записью на парков Регистратор с записью на парковке стоит дорого даже по моим меркам. Я думал поставить. Чёт в районе 100к стоит hardware kit для viofo с батарейкой и SSD
Ульяновский автозавод начал работу над возвращением автоматической коробки передач на внедорожники «Патриот» и «Пикап». Инженеры предприятия уже проводят тестирование и адаптацию новой трансмиссии, сообщили источники, знакомые с проектом.
По данным Autonews, специалисты завода выполняют полный комплекс работ — от калибровки агрегата до дорожных испытаний. Новая трансмиссия должна по характеристикам и потребительским свойствам соответствовать решениям европейской компании Punch, которые ранее использовались на автомобилях УАЗ.
Напомним, до 2022 года внедорожники «Патриот» и «Пикап» оснащались шестиступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором 6L50 от Punch Powerglide. После прекращения поставок агрегатов производство версий с АКПП было остановлено.
Теперь поставщиком трансмиссии станет один из крупных китайских производителей. В настоящее время ведется адаптация коробки передач под российские внедорожники, включая настройку электронных систем и интеграцию с двигателем.
От осаги толку чуть больше, чем ничего. Осага даёт 400к, это если ультраповезёт выбить эти 400к с грамотным юристом, срденебюджетное авто стоит 2млн, остальные 1.6 млн где брать, с виновника судиться? А смысл тогда осаги?
>>6771677 Какие 100к? Ты ебанутый? Твоих пикрил проводов достаточно для записи парковки, если ты не бросаешь машину по две недели без движения. Тогда просто по падению напряжения он выключит регик.
>>6771682 > А смысл тогда осаги? На один тотал, когда нужно списывать полностью машину, приходится по несколько сотен небольших ДТП в городе, где ты укладываешь в 400к.
>>6771682 В мелких ДТП осага не выгодна. Врезался в припаркованное ведро, перевел 7500 за новый бампер , с оформлением у меня бы обнулился ОСАГО и я бы переплачивал столько же 3-4 года подряд.
>>6771682 > От осаги толку чуть больше, чем ничего. Осага даёт 400к, это если ультраповезёт выбить эти 400к с грамотным юристом, срденебюджетное авто стоит 2млн, остальные 1.6 млн где брать, с виновника судиться? А смысл тогда осаги? Каску делай дебил
>>6771655 > Почему так? Потому что он шизик с телеграм каналом и ютубом.
Но в целом, оно скорее хорошо, я не вижу проблем в шизике с такой машиной, тем более он молодой. Её дорого обслуживать и возиться с ней, но машина клёвая наверное. >>6771687 > Какие 100к Ручные. Там один баттери пак стоит 300 евро без доставки. https://www.viofo.com/collections/battery-pack
> если ты не бросаешь машину по две недели без движения От батареи машины питаться это сразу очень спорное решение. там комплект хардвара+регик стоит реально под стольник. >>6771696 > Ты в такой ситуации что будешь делать Подам заявление по КАСКО, дальше жду выплату.
>>6771710 >шизик Потому что не купил хавал в кредит на 30 лет или потому что у него девушка есть? >Её дорого обслуживать и возиться с ней Настолько дорого, что даже сраный подвал канал собирает по 2 американских ведра в год, при этом не тянет одну ауди, а я знаю сколько стоит её обслуживание, и это прям очень дёшего в сравнении
>>6771710 >От батареи машины питаться это сразу очень спорное решение И чем оно спорное, шизоидище? У тебя в машине аккум на 70+ ач. Если твоя хуйня заявляет, что с 7.5 ач регистратор проработает 32 часа, то сам посчитать можешь, за сколько у тебя аккум разрядится на 30%? Если трясун, то включи автозапуск на 20 минут пару раз в день.
>>6771734 Да чел в 96 году живёт, как все кубаноиды или горные. Ну типа ОН ДАХАВАРИТСЯ.
И это говорю я, у кого мамка рил на ДАХАВАРИВАЮЩЕГОСЯ попала в 2018, когда ей оформили ДТП без ДТП, чел бывший решала. >>6771716 > И чем оно спорное, шизоидище Тем, что оно выжрет батарею очень быстро. Даже если там как у виофо запись по датчку. >>6771715 Спрашивай у того, кто это писал.
>>6771736 >Ну типа ОН ДАХАВАРИТСЯ. Надо быть не очень умным, чтобы регистрировать ДТП, где замена бампера стоит 7-10 тысяч, и потом терять на переплате за ОСАГО в 3 раза больше (пока КБМ не восстановится).
>>6771744 Ну вот у меня, например, КАСКО с ремонтом у официалов оригинальными запчастями. Сильно сомневаюсь, что ты по таким ценникам будешь готов договариваться. Твоих 7500 даже на один бампер не хватит, не говоря уж о всей сопутствующей фигне и работах.
>>6771750 >. Твоих 7500 даже на один бампер не хватит, не говоря уж о всей сопутствующей фигне и работах. Я в россии живу, а не в москве, где большая часть глубинариев ездит на тазах и всяких логанах, спектрах, альмерах 1
>>6771736 >Тем, что оно выжрет батарею очень быстро Ховер, опять троллинг тупостью в ход пошел? Если ты используешь провод для подключения, то камера в режим парковки сама переходит. И по твоей же ссылке есть потребление. Это вообще нихуя и за неделю простоя у тебя выжрет процентов 25 аккума, если он живой.
Опять же, в нормальных сигналках есть автозапуск по падению напряжения, но можно и просто поставить, чтобы оно раз в день заводилось и подзаряжало минут 20 аккум, что компенсирует потребление регика. Если ты, конечно, не в сибирских ебенях с -40 живешь.
>>6771812 Я когда поставил регик с 2 камерами, на меня как на идиота смотрели, а теперь представь, как ты будешь с баттерипаком и прочими включениями по таймеру выглядеть
>>6771680 >уже проводят тестирование и адаптацию новой трансмиссии Чтобы ресурс коробки соответствовал остальным узлам УАЗа, это должен быть вариатор CVT25
>>6771809 Ховер, ну ты совсем ебанутый наглухо? риторический вопрос Ты бы хоть МИНИМАЛЬНО блядь, с темой ознакомился прежде чем пукать. Регик с записью на парковке, либо записывает по датчику, либо записывает таймлапс в уменьшенном количестве кадров, в любом случае у тебя потребление просто МИНИМАЛЬНОЕ нахуй, даже больше скажу, можно на похуй подключать регик к аккуму и один хуй он его неделю высаживать будет. Помимо этого, блок питания имеет защиту и при просадке ниже 12в просто отключит регик. Ну и я понимаю что хавал тебя наебал и не поставил копеечный модуль записи на камеры 360 главное андроид авто поставил!, но уж защита от разряда там должна быть, а значит как только напряжение упадет - авто уйдет в эконом режим и отрубит все потребители, кроме цз, пока ты не вернешься.
>>6771865 > хавал тебя наебал и не поставил копеечный модуль записи на камеры 360 О, хоть что-то интересное. А в каких машинах есть стоковый регик на обзорных камерах? или вообще стоковый регик
Странно, что каждый день выкатывают новые ограничения, но не могут ограничить продажи вот этой поебени на маркетплейсах и не могут сделать обязательный техосмотр 2 раза в год, который также должен помочь убрать всю гнилую и опасную хуету с дорог. Но вы скажете нееееет нельзя, ведь эти диоды сделаны для оффроада, так ведь пишет производитель, но кто их использует на оффроаде то?
>>6771895 > но кто их использует на оффроаде то? Я на тракторе на дорогу общего пользования не выезжаю, на багги тоже, на самодельной гусеничной болотоходной поебени тем более, кто тебе мешает эти сраные фары на крышу поставить?
Раскрыто оснащение Lada Azimut: от базы с МКПП до топ-версии с обогревом стекол
В Москве замечен Lada Azimut в базовой комплектации с механической коробкой передач. Новинка обещает стать одним из самых обсуждаемых кроссоверов года благодаря сочетанию доступной цены и современного оснащения. Эксперты уже сравнивают модель с лидерами сегмента, а старт продаж намечен на ближайшие месяцы.
Появление Lada Azimut в центре Москвы привлекло внимание автолюбителей и экспертов. Замеченный на улицах столицы кроссовер принадлежит к опытно-промышленной партии и скрыт под камуфляжной пленкой. Особый интерес вызвала базовая комплектация автомобиля — именно этот вариант станет самым доступным в линейке Azimut, что особенно актуально на фоне продолжающегося роста цен на новые автомобили.
Внешне автомобиль оснащен 17-дюймовыми колесными дисками, но лишен панорамной крыши и люка. Интерьер выполнен просто, но функционально: на центральной консоли установлен селектор 6-ступенчатой механической коробки передач, что является редкостью для современных кроссоверов данного класса. Несмотря на базовый статус, в оснащение уже входят электронный стояночный тормоз, цифровая приборная панель, 10-дюймовый экран мультимедийной системы и физические кнопки управления. Среди опций заявлены боковые подушки безопасности, однозонный климат-контроль и шторка с подстаканниками. Отсутствие центрального подлокотника и отделка из жесткого пластика указывают на прототипный статус машины, однако большинство этих решений, как ожидается, перейдут и в серийные версии.
Под капотом базовой версии установлен вазовский двигатель объемом 1,6 литра, форсированный до 120 л.с. (крутящий момент — 154 Нм). Более дорогие комплектации получат современный мотор 1,8 литра (132 л.с., 175 Нм) в паре с вариатором. В стандартное оснащение войдут системы ABS и ESP, дисковые тормоза на всех колесах, фронтальные подушки безопасности, светодиодная оптика, система бесключевого доступа и задние парктроники. Боковые подушки и ряд других опций будут доступны за дополнительную плату.
Для топовой версии Azimut предусмотрены панорамная крыша, обогрев боковых стекол (уникальная опция для российского автопрома), двухзонный климат-контроль и расширенный набор электронных ассистентов. Ожидается, что стоимость базовой версии составит 1,9–2,1 млн рублей, в то время как топовые комплектации достигнут отметки около 2,5 млн рублей.
Для топовой версии Azimut предусмотрены панорамная крыша, обогрев боковых стекол (уникальная опция для российского автопрома), двухзонный климат-контроль и расширенный набор электронных ассистентов. Ожидается, что стоимость базовой версии составит 1,9–2,1 млн рублей, в то время как топовые комплектации достигнут отметки около 2,5 млн рублей.
>>6771895 У тебя мозги извращённые какие-то, не туда думают.
Техосмотр вообще надо убрать, потому что его честно никто не делает. Толку от него ноль. 99% аварий происходят из-за быстропетухов и нарушений ПДД, а не из-за того, что у кого-то трещина на лобовом или не штатные лампочки. Единственная критически важная вещь в машине - это тормоза, если и делать техосмотр, то можно было бы ограничится только этим, но делать это реально, но в наших условиях это невозможно.
ЛЭД лампы просто разрешить. Ввести на них крайний предел по люменам/люксам/попгуям, в общем обозначить какую-то велечину конкретную и измеримую на месте простыми приборами. Выше этой величины нельзя, всё. Должен быть принят какой-то стандарт диапазона яркости освещения, ниже нельзя и выше нельзя. И это должен быть ЛЭД, потому что весь мир перешёл на них, все новые машины на них, занчит и все старые должны перейти на ЛЭД. Почему люди должны ездить на галогене, если у них старая машина? На галогене яркость гораздо ниже и человек с галогеном просто нихуя не видит, все встречные фары на ЛЭД его слепят, все ультра правильно настроенные фары на ЛЭД СЛЕПЯТ того, кто едет на галогене, слепят всегда, потому что они слишком яркие относительно галогена. Езда на галогене в таких условиях ПОВЫШАЕТ аварийность, а не понижает её. Езда на ЛЕДе должна стать базой, когда у всех ярко горят фары и у тебя ярко горят, то никто никого не слепит.
Нужны патрули и посты, у нас их вообще мало. Штрафовать за неправильную регулировку и яркость выше принятого стандарта. Техосмотр тут не поможет, потому что во-первых он фейковый, во-вторых, ради техосмотра можно сделать правильный свет, а потом ездить не неправильном и светить вверх. Техосмотр это никак не дефает, а вот внезапный патруль дефает. Штрафы должны быть большими, тыщ 5, но без жести. Сейчас за ЛЭД правильный и не слепящий могут подвести к лишению, просто потому что по вину галоген, что не совсем законно, это бред, несоизмеримое наказание, но такое бывает, причём в одних регионах порядки могут быть жёсткие, а в других вообще это нарушением не считают.
>>6771888 Что-то на соевом. >>6771910 Я имел в виду настоящиетм автомобили. Думал товота/жм/ваг/стеллантис ставят уже во всю, а я проспал. > доустановить Тебе слово "стоковый" знакомо?
>>6771928 >>6771931 Почоны, я хочу напомнить вкрации предыдущий разговор: >ррряяя а вот в хавале нет встроенного регистратора >покажите где есть >вот пожалуйста три с половиной машины на весь автопром Аргумент о том что в бич-повозку недоложили фичи которой в целом нет на рынке выглядит инвалидным.
>>6771895 >который также должен помочь убрать всю гнилую и опасную хуету с дорог. У тебя автотаз вместо автомобиля, который начинает ржаветь начиная с первого месяца эксплуатации. +15
>>6771925 Я понимаю, что ты и навигатор не смог себе организовать, пришлось целенаправленно машину искать с "стоковой" поддержкой. Но у нормальных людей не вызывает проблем доустановить самостоятельно "допы" от более жирных комплектаций или схожих моделей, особенно если это заводское решение, которое просто не устанавливалось конкретно на твое ведро.
>>6771941 Кстати о палках. У моей пиздобрички в целом странная комплектация, палка, лед-оптика, круиз, считывание знаков, считывание разметки+контроль полосы, отдельно подруливание в полосе, отдельно радар (ни разу не испытал как именно работает аварийное торможение, но иногда орет), все стекла на дверях электрические, но нет подогревов жопы-руля-лобаша. Приборка не цифровая. Короче ебаный цирк какой-то. А что в твоей Тесле, за которую ты так копротивляешься?
>>6771944 > Но у нормальных людей не вызывает проблем доустановить самостоятельно "допы" от более жирных комплектаций или схожих моделей И вот эти люди хаят скуф2 за скуфство и кузьмичевание, лел. Лучок не забудь залить, ведь как известно сэкономил - считай заработал.
>>6771865 > Регик с записью на парковке, либо записывает по датчику, либо записывает таймлапс в уменьшенном количестве кадров, в любом случае у тебя потребление просто МИНИМАЛЬНОЕ нахуй Ты думаешь, я не изучал вопрос? https://www.youtube.com/watch?v=KV2ZTsCiKmo
>>6771949 Ну охуеть теперь, значит настоящий тюнинг ты нам запрещаешь, а вот лезть в прошивку колхозить себе хуезапуски и ломать коробку значит сам будешь?
Пока ты боялся купить диски, которые от стандартных отличаются, а то чтож люди то подумають, я почти присрал диски от порше 911
Анончики, подскажите, пожалуйста. Приехал в гараж-сервис поменять масло и колодки до этого был на гарантии у офдилера, но чёт они охуели, 33 тыщи за смену масла и фильтров. Пока ждал свою очередь, чел-электрик говорит: "дай я хоть посмотрю, как у тебя на Ситроене все устроено", лол. И приговорил болт на массу, на которую все провода коннектятся (надеюсь, правильно назвал - я просто сам абсолютный нуб, тупо болт торчит кстати, он похвалил решение ситриков про блок предохранителей, говорит, хорошо сделали, на некоторых машинах с блоком есть проблемки). Сказал, что болт этот уже начал ржаветь, через годик может начаться увлекательный карнавал с внезапным отьебом чего-нибудь, потому что ржа перейдет на провода. И как накаркал - через 2 дня внезапно отключилась камера заднего вида. Потом починилась сама, но чет я начал параноить. Вопрос: я могу сам этот болт открутить, пропидорить вдшкой, прошкурить и вкрутить назад? Или там пиздец реально под ней 100500 проводов? А если я поеду в сервис (к этому же челу не попаду, он сказал, что занят надолго, то есть придется ехать в другой) - то чего говорить? Прям так и говорить: открутите гайку, зашкурьте, верните на место? Меня нахуй не пошлют с такой просьбой?
>>6771966 > Пока ждал свою очередь, чел-электрик говорит: "дай я хоть посмотрю, как у тебя на Ситроене все устроено", Ну, это совсем блять тупой пиздешь.
>>6771974 Вась, ты бухой что ли? 4 ответа от тебя, одно искрометнее другого, охуеть >>6771968 >Хочешь я расскажу почему нельзя так врать Расскажи, если еще по клавиатуре попадаешь
>>6771987 Не ебу, у меня земля на корпусе, иногда из блока предохранителей провода парами идут под более поздний колхоз. Размыкатель массы на нём же для всей этой хуйни, сигналка напрямую на аккум присрана.
>>6771990 >иногда из блока предохранителей провода То есть, в понедельник такой смотрит под торпедой - провода идут парами, а во вторник уже по одному, а в среду - вообще не идут.
Иногда идут, иногда не идут. У одного болт на все провода, у другого случайный ход проводов.
>>6771992 Блять, кто здесь накидывается-то, ты или я, хули ты мне предъявляешь за ОТСУТСТВУЮЩЕЕ неуважение?
>>6771994 По погоде идут, ага. Например размыкатель массы отдельный на магнетолу и всякую салонную хуйню, чтобы эта залупа не жрала дежуркой аккум, его там итак не очень много.
>>6771995 >Например размыкатель массы отдельный на магнетолу и всякую салонную хуйню Что он блять несет? Ты же полностью ебанутый на всю головку школьник. Где там блять отдельная масса на бошку и салонную (какую?) хуйню? Минус с акка сразу пиздует на корпус и с корпуса раздается в любой нахуй точке любому потребителю. Коммутируется только плюс.
>>6771996 Если аккум сядет, можно с ключа отпереть
>>6771998 Магнетола блять и усилитель для задних динамиков, ну ёбана, никогда не видел чтоли. К нему идёт обычный провод как от кипятильника.
>>6771999 Чтобы не лазить в багажник тыкать кнопку "вкл" приделан размыкатель массы для свистелок перделок, ёбаны рот, неужели настолько непостижимая идея
>>6771687 >если ты не бросаешь машину по две недели без движения Я купил такую камеру (Kawa) на алике, с этим hardwire kit, цена 40 долларов США. Аппарат пиздатый, пишет в хорошем качестве, хорошо видит ночью, есть голосовое управление, вайфай. Но! При работе тянет 900мА с 12 вольт сети, это дохуя. Если аккум не очень свежий, то высадит его за ночь так что с утра вообще крутить не будет, а зимой даже новый аккум через 8 часов будет менее 10 вольт. Если реально хочешь чтоб хотя бы сутки камера работала автономно, то для этого нужен отдельный аккумулятор хотя бы 40Ач.
>>6772003 > Я купил такую камеру (Kawa) на алике, с этим hardwire kit, цена 40 долларов США. Аппарат пиздатый, пишет в хорошем качестве, хорошо видит ночью, есть голосовое управление, вайфай. Но! При работе тянет 900мА с 12 вольт сети, это дохуя. Если аккум не очень свежий, то высадит его за ночь так что с утра вообще крутить не будет, а зимой даже новый аккум через 8 часов будет менее 10 вольт. Если реально хочешь чтоб хотя бы сутки камера работала автономно, то для этого нужен отдельный аккумулятор хотя бы 40Ач. Я ему это и рассказываю блэт.
>>6772001 > ну ёбана, никогда не видел чтоли. Конечно я же видел тубмлеры массы под капотом, для специально ебанутых людей даже выпускают такие. Вот только вопрос остается открытым - ты как подсоединишь к этому тумблеру все 100500 проводов?
>>6772003 >При работе тянет 900мА с 12 вольт сети, это дохуя. В парковочном режиме? Что-то пиздеж какой-то. Он в обычной работе столько жрет.
>Если аккум не очень свежий, то высадит его за ночь так что с утра вообще крутить не будет Шизоид, но нет же у тебя никакого кита. Зачем ты пиздишь? Эта хуйня отключит регистратор при падении напряжения ниже 12 вольт. Если у тебя не трехлитровый дизель в минус 30, то заведется без проблем.
Как лучше всего заглушить тормозной шланг? Планирую болтом и силиконовыми прокладками стянуть ушко, в которое вкручивается банджо болт. Само собой, ездить так не буду, лишь бы воздух в абс не запустить и двор тормозухой не залить
>>6772285 >Планирую болтом и силиконовыми прокладками стянуть ушко, в которое вкручивается банджо болт У тебя подключение через банджо? Используй медные прокладки. Резину не используй.
>>6771533 (OP) >>6771533 (OP) Трудно ли поменять одну андроид магнитолу на другую, а также камеру заднего вида сменить. Цена вопроса 4 рубля в сервисе, вот думаю заморачиваться самому или нет.
>>6772518 Нет. Почти ежедневно хожу по 10км минимум, могу больше. Иногда доходит до 15-16км. Машину использую только ради экономии времени или сил. Если ты не инвалид, то все в твоих руках.
>>6771895 Потому что продажа, владение и использование в любых целях, помимо езды по ДОПам с ними не является преступлением, шиз. Давай кухонные ножи запретим потому что ими уебать можно
>>6772518 Получение прав в своё время на жир особо не повлияло. Я стал жиреть, скорее, после того, как мне 30 исполнилось, но и то не так, чтоб прям пиздец. При росте 190 в 25 лет я весил 75, а сейчас в 35 вешу 91. Но у меня и умеренная физнагрузка осталась. Вообще, обычно это выглядит как-то так: вес постепенно потихоньку снижается, снижается, потихоньку, потихоньку, очень медленно, вот уже и меньше 89, пожрал фастфуда под пивас - хуяк, плюс килограмм.
>>6771895 > сделать обязательный техосмотр 2 раза в год, который также должен помочь убрать всю гнилую и опасную хуету с дорог Лол. Когда-то, до 2011 года, техосмотр раз в год проводили гайцы, и они реально осматривали и доебывались. Чтоб убрать гнилую и опасную хуергу с дорог? Да нет, конечно, чтобы бабок налутать. Задонатил гайцу, прошел быстро и без проблем. Не задонатил - страдаешь. На количество гнилой хуерги это не особо влияло. В общем, можете меня записать в эквестриане, но я всё равно скажу, что в России это так не работает.
>>6772543 Я разжирел в период обучения в автошколе, и главное, в период сдач и пересдач. Заедал и запивал стресс говном и мочой. Сейчас псих. состояние довольно комфортное и можно двигаться по зожу.
>>6772586 Гммм, я вот когда гонял на велике, думал, вот пересяду на авто, буду более цивильно одеваться. На велосипеде то брызги, то дождь - гоняешь в практичном дешевом. А теперь сел на авто, и сейм как у тебя.
>>6772611 Размещаться на всяких дромах/автору - бесполезно, достаточно авиты. Первое объявление будет бесплатное, обязательно включай подменный номер, в идеале еще и левую симкарту. По объявлению уж сам как-нибудь разберешься, в идеале помыть машину, выехать на пустую парковку и отфоткать в светлое время. Посмотри объявления автосалонов, вот тебе нужно примерно так же сделать. Если есть какие-то критические косяки - фотографируешь отдельно и пишешь сразу, если нет - похуй. Цену выставляй какую хочешь +10-15% минимум, скидывай сразу только на критический косяки, вся мелочевка - любой торг на эту мелочевку(да и торг в принципе) только у капота. В идеале вообще нахуй скрыть номер и отвечать только в сообщении, да, займет сильно больше времени, но если тебе не срочно - спасет просто от ахуенной нервотрепки. Если хочешь РАЗГОВАРИВАТЬ, то главное вот что запомнить: НИКОГДА, НЕ ТОРГУЙСЯ ПО ТЕЛЕФОНУ, первый раз напоминаешь что торг только у капота, второй раз - кладешь трубку. Все нахуй. Пидорасы не собираются с тобой торговаться, они хотят максимально сбить цену, а уже перед машиной начать торг от заранее сбитой цены, тебе такое в принципе не интересно. Любые встречи назначаешь только КОГДА ТЕБЕ УДОБНО, даже не пытайся подстраиваться, пидорас мамой поклянется что приедет, но потом даже сообщение не удосужиться написать, когда передумает. Поехать куда-то на осмотр, только в нормальный сервис(посмотри что у тебя из приличного есть неподалеку), ехать хуй пойми куда в гаражи - отказывайся сразу, если сервис нормальный, но реально далеко ехать по пробкам - только после оплаты залога в 5к, например. Пидорасы могут (и обязательно будут) люто говнить твою машину, от рассказов что ВОТ СЕЙЧАС ЧТО-ТО ТОЧНО ЕБАНЕТ, до откровенного пиздежа что у тебя там какие-то аресты и вообще будто машина криминальная. Самая частая схема: люто заговнить ведро, будто у тебя натуральных хлам на колесах, чтобы ты совсем на измену выпал, а уже следом за таким пидорасом приходит его кент, который играет дурачка и покупает "не глядя" всего с 30-40% прайсом УСПЕЙ СКИНУТЬ ГЕМОРРОЙ ВЫГОДНО!). Но сильно на такое не агрись, сам встречал ебаньков, которые истерику закатывали, когда я обсуждал косяки с кентом, при том что я даже торговаться на них не собирался, ибо машина в том бюджете и должна была быть с схожими косяками. Тебе надо машину продать, а не яростно защищать свои дровишки, так что игнорируй всю эту хуйню максимально, нашли проблемы? Красавчики, но торг - заранее заложенные 8-13% и не больше. Спросишь, куда делись еще 2% ? Так после ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ цены, тебе начнут дальше давить, поэтому максимально долго ломаешься и по итогу скидываешь оставшиеся 2%, самому эта пидарасня не нравится, но долбоебы сами эту поебень придумали, что поделать
Важно чтобы у тебя было понимание, что ты продаешь, и что все ведра на рынке, того же года и с +- такими же косяками, поэтому как бы покупатель не усирался что ВОН ТАМ ПОПИЗЖЕ И ПОДЕШЕВЛЕ - пусть пиздует туда и там эти сказки рассказывает. Важно стоять на своем. а показы, по возможности, бери еще хоть кого-нибудь, чтобы на тебя не могли давить морально. Про очевидные вещи, вроде ключи и документы подписываешь/передаешь только после полного расчета, я уж писать не буду, это и так очевидно должно быть. В идеале дкп заключать через госуслуги, но если покупатель долбоеб - нужно иметь у себя на руках печатные бланки, чем больше - тем лучше (напечатай сразу штук 10, про запас) ибо хуй знает что там за договор тебе принесут, сомнительно что у тебя будет время его внимательно читать и перепроверять. С покупателем нужно заполнить, как минимум, 3 копии, 1 - тебе, 2 - покупателю (лучше 4, чтобы у тебя тоже 2шт были). Само собой, договора заполняешь полностью, обязательно с датой и подписью твоими и покупателя на всех экземплярах. Обязательно проверяй паспортные данные покупателя, так же сделай копию его паспорта, ну или, как минимум, сфотографируй, это тоже важно. После продажи, через 10 дней смотришь статус регистрации, если ведро не переоформили - снимаешь с учета, можно через госуслуги, не выходя из дома, но иногда приходится пиздовать в мрэо (тут пригодится вторая копия дкп)
Так то тема ебать глобальная, хуй все нюансы сразу вспомню, ты лучше чего конкретного спрашивай.
>>6772630 Я кстати раньше думал, что мол легче замутить , если у тебя есть хотя бы жигули. А нихуя.
С другой стороны, когда я почти две недели ездил на маршрутке (отдал на ремонт АКПП), в плане социалочки ничего не изменилось, все в телефонах сидят либо с наушниками.
>>6772643 Я просто одно время долго себе накручивал, мол типа надо быть ближе к нороту, тогда и замутить получится, а то отдалился от общества как сыч в своем некропремиуме (с половиной меняных запчастей) и забурел.
А потом попустило, когда поездил на ОТ какое-то время. И когда посмотрел американские фильмы, где и сычи и альфачи ездят на некроте и на новье.
>>6772630 У меня идея уровня бэ появилась. Возить велик в багажнике и каждый день после работы заезжать на стадион , вытаскивать велик и нарезать 10 кругов (или сколько там нужно пока не устанешь).
Совместишь приятное с полезным. Правда хз, влезет ли велик в стандартный седан уровня бэ.
>>6772636 >можно через госуслуги, не выходя из дома Эти хуесосы отменили это с простым ДКП. Через гойуслуги только если ты там и оформлял сделку, или если нотариально заверенное ДКП.
>>6772661 Они больше на состояние смотрят, в основном салон и кузовня. У меня машина ликвидная, но состояние оставляет желать лучшего (гнили и короззии нет, но салон чуханский, что-то от прошлого владельца осталось, что-то сам испортил (когда пробовал всякие чудо средства для восстановления пластика, фены, зажигалки, когда долго не мог погрузить холодильник на заднее сиденье).
Интересно, есть ли детейлинг фирмы, которым отдаешь машину и через неделю они тебе делают чтобы она выглядела более-менее (можно отдать свои материалы (грунт, краска и пр) ?
>>6772668 А то друзей и знакомых из этой сферы у меня нет, а сам я слишком рукожоп (максимум что могу это помыть коврики , пропылесосить и попытаться "отмыть" салон тряпкой и влажными салфетками).
>>6772651 >Правда хз, влезет ли велик в стандартный седан уровня бэ. Если велик складывается, то по идее должен ведь влезть (седан пусть будет с багажником как у ваз 2106) ?
>>6772636 >Размещаться на всяких дромах/автору - бесполезно, Пиздец ты дегенерат, авито сейчас самая бесполезная и уебанская площадка, которая без донатов хуй покажет кому твоё объявление.
>>6772674 То есть форс великов и самокатов произошел в последние десятилетие не столько из-за внезапно появившегося интереса к зож, а скорее из-за появления электричек ?
>>6772655 Лучше не стоит, но если пускаешь, только если дорога не с интенсивным движением. >>6772656 Ну я о таких нюансах значит не в курсе. В конце 2024 последний раз с учета снимал, тогда еще можно было, но меня почему-то нахуй послали и пришлось пешком идти. Но учитывая сколько можно говна поесть с бумажными дкп, может это даже и плюс, что насильно всех на госуслуги пересаживают. >>6772661 Вообще хуйня идея. Так делают только с очень проблемными ведрами. Если скидываешь на продажу - будут предлагать цену ниже дна рынка, даже за очень хорошее авто, а если на комиссию - так будет твое ведро просто у них на площадке стоять, один хуй ты за все платишь из кармана. >>6772675 Не понимаю в чем тряска, если ты не перекуп? Кто ищет машину - просматривают все объявления подряд, я редко вообще на платные обращаю внимание, ибо очевидно что это либо салоны/перекупы, либо проблемная машина, которая просто так не продается.
>>6772705 >машины новее 2001 года ты не признаешь? У многих новых машин вместо классического АКПП новиопский вариатор или робот (который автоматической коробкой не является).
>>6772636 > Спросишь, куда делись еще 2% ? Так после ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ цены, тебе начнут дальше давить, поэтому максимально долго ломаешься и по итогу скидываешь оставшиеся 2%, самому эта пидарасня не нравится, но долбоебы сами эту поебень придумали, что поделать Блэт, со мной за ховер торговались за 5к. >>6772687 > В конце 2024 последний раз с учета снимал Это сделали в 2025 Я ещё попал на это говно и мне пришлось заплатить 5к штрафа за этого пидра
>>6772706 А какой блять коробкой он является, шизофреник? Робот переключает передачи АВТОМАТИЧЕСКИ, т.е. является автоматический коробкой. Не, я понимаю в какой-то степени доебы до слова "автомат", когда имеют ввиду под ним именно гидропланетарку, хотя и это шиза, но тут...
>>6772661 > Если сбрасывать каким-то салонам или перекуам чтоб не возиться с продажей самому - насколько дешевле выходит продать примерно в %? никто не знает. Имеет смысл сдавать тачку в салон ток если ты продаёшь что-то доя покупки нового
>>6772715 В рашкинских условиях, когда вместо дорог либо грязь и говнина, либо снег и приходится делать пробуксовки вариатор и робот быстро изнашиваются. Я уже молчу про невозможность нормальной буксировки на тросе.
>>6772719 Так рыночек зачастую предлагает только вариатор (робот) или механику. Ну поэтому многие и выбирают механику, особенно те, кто живет в городе с бездорожьем
>>6772736 Ты сказал, что многие выбирают механику. Ну давай, тащи статистику. Ой, ты начал визжать со "многих" на "я". Ты реально шиз не способный в последовательный и конструктивный диалог
>>6772739 >Ты сказал, что многие выбирают механику. Ну давай, тащи статистику. Ой, ты начал визжать со "многих" на "я". Ты реально шиз не способный в последовательный и конструктивный диалог
>>6772743 > >Шиз, она автоматически переключается, значит автоматическая, хотя не является "автоматом" в некоторых контекстах Терпи. У пиндосов автомат все что с 2 педалями
>>6772715 > Робот переключает передачи АВТОМАТИЧЕСКИ, т.е. является автоматический коробкой. Не, я понимаю в какой-то степени доебы до слова "автомат", когда имеют ввиду под ним именно гидропланетарку, хотя и это шиза, но тут... Да
>>6772762 Очень мило что ты это выдумал, но амеры как раз разбираются в коробках, потому что гоняют тачки по 200-300к миль и им важно чтоб это был не сраный вариатор, который отьебнёт на 50к
>>6772769 > Очень мило что ты это выдумал, но амеры как раз разбираются в коробках, потому что гоняют тачки по 200-300к миль и им важно чтоб это был не сраный вариатор, который отьебнёт на 50к Только у них автомат все что с 2 педалями
>>6772769 Хуйню пизданул, им вообще похую, там уровень вождения настолько ахуительный, что машины с мкпп можно даже не запирать - все равно местные нигеры не разберутся как трогаться. Большинство тачек с трассовыми пробегами, причем в овощном режиме, в таких условиях тебе и вариатор хуеву тучу миль проедет. Я уж молчу о том, что куча тачек в лизинге и людям не принадлежат, отъебнет - поменяют на другую, ты же не паришься о состоянии какого-нибудь каршеринга?
>>6772705 >машины новее 2001 года ты не признаешь? Имбецил, вполне реально купить Fiesta ST 2023 года. Это же новее 2001? Или ты до сих портам застрял?
>>6772762 Я вообще-то именно это и имею ввиду Только в контексте обсуждения конкретно гидропвтомата, вариатора и робота "автомат" может означать именно первое. Во всех остальных случаях это шиза
>>6772777 Ну вообще меха это 2% от американских автовладельцев. Но от манямирка анонов, которые рассуждают по тиктокам и постам с двача в телеге о том, что происходит ирл тоже хуею.
>>6772843 >Один вопрос "а когда?" Девтомобилизация идёт по плану, правда закончится она тем, что эта тесла/яндекс self driving car будет для тебя арендной, а не своей.
>>6772853 Вообще, обычно, на штурвалах у тебя угол поворота 270 градусов, что позволяет не перехватываясь доводить колёса до упора. Во всех остальных случаях это слабоконтролируемый кусок кала. Пытаться на штурвале ловить те же 900 градусов это то ещё извращение.
Geely планирует прекратить поставки кроссовера Okavango на российский рынок. Об этом «Российской газете» сообщили два источника в дилерской сети.
«Не уточняли причину, озвучили в январе, что Okavango больше не будут поставлять. Либо из-за не самых высоких продаж, либо еще из-за чего. Он все-таки больше и вместительнее Monjaro, но бестселлером не стал», — отметил один из собеседников издания.
В пресс-службе Geely, однако, не подтвердили эту информацию. Компания заявила, что продолжает поставлять и продавать модель, которая пользуется спросом в сегменте семиместных SUV.
Okavango оснащён 2,0-литровым турбомотором мощностью 200 л. с., 7-ступенчатым «роботом» и передним приводом. Базовая цена — 3,9 млн рублей, с учётом скидок — от 3,53 млн.
>>6772891 Смотря какая . те кем пукнум собирается замещать и тебя и меня рожают минимум по 3 ребенка и еще получают с твоих и моих налогов бесплатные квартиры и пособия по 100 тысяч в месяц
Для 2-х хватит и 2-х местной. Для 5 человек - практически любая машина имеет 5 мест. 7-ми местные авто очень специфичная хуита, и вангую 90% из них берутся не ради мест, а ради ОООО БОЛЬШОЕ..... Алсо, миниVANы самый уебищный и юзлесс тип кузова. Хуже универсосала и куколдовера
>>6772859 Боже, т.е. ты ещё должен ловить эту меняющуюся чувстсвительность, какие же дегенераты, сука. По аналогии с мышью, чтобы играть нормально в игры, приходится выключать эту меняющуюся чувствительность.
>>6772902 Если бабка очень сильно всех заёбывала, то у матери вероятно есть приличное образование и работка, а это значит "па статусу нада" купить какой-нибудь уебанский кроссовер
>>6772886 > Для тех у кого семья есть не У кого семья есть? Ты покажи мне их. У меня из дноклассников максимум у тянок один выблядок (причём именно не преувеличение, наблядовали и развелись/мужа нет и так далее).
Чтоб актуальна была семиместная, нужно 4 детей, ты много таких семей знаешь?
>>6772900 > -ми местные авто очень специфичная хуита И на них прям дрочат на эти 7 мест, серьёзно.
>>6772910 >Чтоб актуальна была семиместная, нужно 4 детей, Сынок, я понимаю что ты никогда не видел размер автокресла, но хотя бы погугли, пока это не запрещено в России
>>6772900 > Для 5 человек - практически любая машина имеет 5 мест Опять же высер ноулайфера. Проедь на заднем ряду втроем пару часиков, всё проклянешь.
Сап, auтисты. Есть один Фольксваген. А на нём повторители поворотников в зеркалах. Ещё в начале зимы отъебнул сперва правый, а потом и левый. Погуглив причины, всю зиму я вялотекуще собирался их заменить. Но теперь пришла весна и они, внезапно, начали сами оживать. Левый работает почти всегда, хотя яркость иногда проебывается. Правый работает иногда.
ЧЗХ? И что с этим делать? Ценник на новые не радует. На Али есть дешевле, но онли динамические, а я не хотет. Мб их можно тупо перепаять? Или проблему вообще стоит искать в проводке, например?
>>6772939 Наши телепаты треда предполагают, что изменилась влажность. Перестала появляться роса на контактах и они перестали коротить. По сути проблема в контактах и проводке.
>>6772943 Gemini said Инфо — смесь правды и сильного преувеличения. Давай разберем по полочкам, что реально изменилось в марте 2026 года, а что осталось по-старому.
1. Что правда: Расчет по «средней зарплате» теперь реальность С 1 марта 2026 года действительно вступили в силу новые правила, но касаются они не всех подряд, а тех, кто указывает алименты «на словах» для получения соцпособий (например, единого пособия на детей).
Как было: Если родители не шли в суд, а просто договаривались, при расчете дохода семьи для пособий учитывали сумму, которую указал заявитель, но не меньше доли от МРОТ.
Как стало: Теперь, если нет судебного решения или нотариального соглашения, Соцфонд при расчете нуждаемости семьи будет «виртуально» записывать в доход сумму алиментов, исходя из средней зарплаты по региону (по данным Росстата).
2. Откуда взялись «250к»? Цифра в 250 000 рублей — это, скорее всего, либо чья-то фантазия, либо данные по очень специфической отрасли или очень богатому региону (вроде Чукотки или Ямала).
Реальность: Средняя зарплата по России в начале 2026 года колеблется в районе 100–140 тысяч рублей (в зависимости от методики Росстата).
В Москве она выше (около 175–200к), в регионах — значительно ниже.
Так что «веселье» будет зависеть от прописки: в условной Москве алименты для пособия посчитают от 175к, а в небогатом регионе — от 60–70к.
3. Главный миф: Для обычных плательщиков ничего не поменялось Если ты официально работаешь и платишь алименты по суду, для тебя ничего не изменилось:
Как и прежде, платишь 25% (на одного), 33% (на двоих) или 50% (на трех+) от своего реального дохода.
Если ты безработный, то судебные приставы и раньше считали долг по средней зарплате по РФ (это норма ст. 113 СК РФ, ей сто лет в обед), а не по МРОТ.
>>6771533 (OP) Русофобы из правительства рашки запретят выплаты по ОСАГО свыше 400к. Степашка будет ждать месяцы в очереди у официального дилера , вместо того чтобы починиться у знакомого Ашота или Петровича.
В РФ хотят прекратить выплаты по ОСАГО выше лимита — 400 тыс. рублей. Кроме того, компенсацию сможет получить только сам пострадавший или же его законный представитель. Эти меры направлены на сокращение схем с автоюристами и рост доли ремонта автомобилей вместо выплат через суд. Предлагаемые страховщиками изменения должны быть включены в законопроект о реформе натурального возмещения по ОСАГО, который может вступить в силу уже в этом году. В ЦБ концептуально поддержали инициативу. Сейчас автоюристы все чаще взыскивают через суд со страховщиков выплаты значительно выше лимита, однако пострадавший эти деньги не получает — ему отдают лишь заранее обговоренную небольшую сумму. Новые меры включат в законопроект об увеличении срока ремонта до 45 дней.
>>6772946 >России в начале 2026 года колеблется в районе 100–140 тысяч рублей (в зависимости от методики Росстата). Такая же фантазия, лол. Иначе не было бы столько добровольцев на гойду из регионов
>>6772969 >Зачем крепление аккумулятора закрепить там обычный болт куча пластика, и пиздец как трудно туда подлезть и открутить особенно в -40 нужен баллон какой-то на 8 и сверху крутить, неудобно я думаю проще такого барашка хуйнуть туда, что бы он был по высоте у края аккума, снизу на клей болт для фиксации и спокойно рукой закручивать пальцами
>>6772974 Может ты тогда сразу и возьмешь крепление аккумулятора? Там с нижней стороны всегда есть загогулина, которая цепляется за площадку аккума, а сверху да, уже фиксируется площадкой.
>>6772976 вот тебе на пике кронштейн держит аккум с одной стороны, намертво. инженеры придумали! а болт блять не придумали, и надо рукой елозить в тесном пространстве
>>6772977 ну ключом болт не закручивают же от души до скрипов, да? тоже крутят посильнее, но не срывают гайку я так же могу и руками, если будет БАРАШЕК
>>6772974 Все равно нихуя не понял. Чтобы оно прижало, тебе болт на всю резьбу нужно закрутить. А главное что мешает тебе просто за 350 рублей взять пикрил.
>>6772984 Можно. Но для этого надо будет еще один инструент возить лучше все таки пальцами барашек прокрутить и все
>Чтобы оно прижало, тебе болт на всю резьбу нужно закрутить Говорю же, там ближе к концу на клей капну гайку. И буду закручивать до нее. Получается типа короткая гайка просто с огромной шляпкой Логично же!
>>6772993 По факту есть что сказать, ховер ебаный? Типа если бы я скинул торецевую головку, которая будет с точно таким же шестигранным сокетом, только без магнита, то ты бы не приебался ко мне? Или ты опять просто так открыл свою ебасосину, хотя никакой кровельный саморез даже в глаза не видел?
>>6773047 Двачую. У меня в жиге ключ на 10 и ключ на 13 тупо в бороде валялись рядом с чехлом от палки. Вот буквально чтобы аккум крутить раз в полгода или ещё какую произвольную ебанину вроде топливного фильтра.
Таки снял. Разъем пришлось рассоединять плоскогубцами, настолько там всё в ахуе. При том, что там есть типа уплотнительная резинка, но воде похуй, видимо. Сколько смог почистил на скорую руку, но чуда не произошло. Надо чистить дальше с чем-то более специализированным и вообще чекать, приходит ли плюс.
>>6773113 Не спрашивай у нейросетки вещи от которых твоя жизнь зависит. Они от модели к модели разные, а ручник какое-то время подтягивается если тебе неподъёмно тросик менять.
Котаны, какой-то пидор поставил авто вот так перекрыв пешеходную дорожку. Как можно узнать владельца и каким образом можно поднасрать хорошенько, чтобы он больше так не делал, но без жести?
>>6772939 >ряяя у меня тут плавающая проблема по электрике двач памахи! >>6772945 > Нефти телепатам >МЕНЯ УСТРАИВАЕТ РЕШЕНИЕ НИЧЁ НЕ ДЕЛАТЬ!
Ну, собственно, ремонт на россии. Почему я купил нового китайца, а не это всё.
Если по делу, плавающие электрические проблемы это самая жопа. Оно может работать, может не работать. И тут даже не в "замене зеркала" дело, проблема может быть и не в нём.
>>6773007 > Ебать тебе делать нехуй. Почему просто нельзя купить новый аккум и не трястись, каждый раз занося его домой? Я кстати вчера давал зарядку какому-то скуфу
Что лучше: иметь 2 бюджетные машины или одну машину подороже? С одной стороны, если у меня будет 2 бюджетки, они будут меньше изнашиваться, меньше ездить и меньше терять в цене, а с другой стороны машина подороже будет более комфортной, более драйвовой и более понтовой, прости господи.
>>6773190 >а с другой стороны машина подороже будет более комфортной, более драйвовой и более понтовой Вообще не факт, скорее всего будешь искать компромиссы и купишь дефолтный куколдовер как у всех. С двумя машинами можно купить что-то универсальное на повседнев и второе ведро для души.
>>6773246 >сойбой >машина за 120к долларов >функция яндекс карт >>6773196 Да чё по первому каналу и СТС показывали. Ну и на украине смотрел эй арнольд на мове.