- salt belt. Машины из половины штатов гниют за пару лет, даже новые. Буквально внешне с пары метров может быть соска, но стоит поднять ее на подъемнике и увидеть, что сгнило абсолютно все и ремонту не подлежит
- машины дорого или долго обслуживать. Пробеги доходят до 300-400-500тыс и это считается нормой. При этом машина либо вообще не обслуживается, либо меняется только масло, потому что машина всегда нужна и ждать две недели на ТО не выгодно
- в автомобилях реально живут. Можно найти кошачью\собачью еду, окурки, протухшие овощи, старые трусы и т.п.
- новый автомобиль очень сильно теряет в цене, буквально 50% после того как выехал от дилера
- почему-то Ауди очень не любят механики
- самый популярный автомобиль на вторичном рынке Ниссан Алтима или Тойота Камри\Королла
Основной парк это Тойота форд да всякие хонды. Поэтому и ходят долго.
Гниют машины в северных штатах но там живёт процентов 5 населения.
Что ты понимаешь под обслуживанием? Думаешь америкосы дураки и не обслуживают машины? 😆
Ну типо не обслуживают потому что:
- не у всех есть гаражи
- не все знают как
- не у всех есть время обслуживать в сервисе
- не у всех есть деньги на качественный сервис
Типо масло поменяли и хорошо, можно еще 100тыс ездить.
В Америке жоповозка из Калифорнии, не видавшая солей и снега, стоит 3 недели работы студента в Маке, а у нас при медианке 50к 20-летний логан будет стоить 500к. Вот и получается, что в США 900 машин на 1000 человек, а в богоспасаемой 300 на 1000. В Финляндии 600 на 1000. Мы точно выигрываем и дали всем пососать?
>почему-то Ауди очень не любят механики
Сложная глюченная электроника, сегодня сама ни с хуя сломалась, завтра сама починилась, сиди чеши репу че произошло вообще. Американцы такое страшно не любят, там люди деловые им бабки надо зарабатывать а не хуйней голову забивать
>>6767185
>Даже в Германии этот псевдопремиум не особо покупают
Не ври, в каком-то году ауди а4 4 по популярности была тачкой которая на учет встает
>Мы точно выигрываем и дали всем пососать?
А война идёт за уровень автомобилизации или что?
1. Нет никакой войны.
2. Бабкосела на 30 человек важнее благосостояния граждан рф.
3. Машины не нужны, пусть дома сидят.
Ну вот да, у них отношение к автомобилям не такое, как в Европе или Японии и понятное дело не как у нас.
У них автомобиль - это как пара ботинок, купил и забыл, потом выкинул. И не думаешь, как ты их будншь подклеивать, подшивать и т.п.
>>6767191
Так у них без машины делать нечего, даже в магазин не сходишь. Пробеги по 300-400-500к обычное дело. Я таких даже никогда не видел. У меня машине 10 лет и то кое-как перевалило за 220к. У них за 10 лет машина разложится на плесень и на липовый мед.
Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止！Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
На оп-пике типичный автомобиль за месячную зарплату в макдональдс.
Год?
Скорее статистику взяли за 40 неделю какого-то года. Маркетологи ещё и не из этого высосут инфоповод. Гольф всегда на первом месте в германии был 😆
Самый лучший год за последние 10 лет это 2017.
Ито Мерседес впереди. А уж гольф вообще хит.
А попала в топ 6 потому что ваг сделал какую-нибудь бич версию универсал на механике и на дизеле. И скидывал со скидками лишь бы утереть нос БМВ.
Вообще снега мизер. Какие мемы
У меня лично во дворе полтора метра снега и это в марте 😆
Жалко американцев. У них вся страна 9 месяцев в году в снегу 1,5 метра, а у машин оцинкован только капот. И реагентами сверху шлифуют. Дороги нечищенные, всех мексов погнали, а джоны ленивые + в Ираке утилизируются. Хорошо, что у нас такого нет.
У новых китайцев на российском рынке тоже самое уже после месяца эксплуатации в Москве. 😆
А тут рыдван 20-30 летний который у нас бы уже превратился в пыль и мох 🥳
А цена какая? У нас за 2000 долларов ты даже внешне приличную машину не найдешь. А баржей с пика на фоне тазов и старых иномарок б-класса можно даже выебываться на парковке своего хруща, все женщины облизываться будут.
Покажи. Верю с трудом. В поверхностную ржавчину еще поверю, в тотальную аннигиляцию металла за месяц я не поверю.
>20
15. Но можно посмотреть еще ролики с канала, максимально новые авто (5-10 лет) с оторванным передним подрамником или полностью дырявым дном.
Тем более это Шеви.
Это как ваза по надёжности. Умные люди их не берут
А какой смысл? Эта хуйня развалися на первом же лежачем полицейском, там даже восстанавливать нечего. На таком передвигаться даже опасно.
>выебываться на парковке своего хруща
Под такие цели полно американсого говна без документов, можешь хоть лимузин купить и в нем бухать. Как раз в пару тысяч долларов уложишься.
Двачую. Умные люди в США берут Ниссан или Тойота, а не эту хуйню, которая раньше когда-то была Мицубиси.
>Эта хуйня развалися на первом же лежачем полицейском, там даже восстанавливать нечего. На таком передвигаться даже опасно.
Ты сейчас описал 70% автопарка рф.
Так же Додж Дакота
Машине 22-30 лет.
Машина уровня газели.
Найди газель конца 90х живую 😆
1-2-3 это 2005 года, 200к миль (не так и много, у 30 летней газели будет уже под лям за 30 лет)
хочешь сказать, что уровень обработки металла у 30 летней газели и 20 летней Дакоты одинаковый?
уж не говоря о разницы в цене
>разницы в цене
В ППС пересчитай. Медианная зарплата к стоимости.
а что про инженерию что-нибудь скажешь
почему все так плохо с металлом в США?
и зачем столько соли сыпят, если снега нет?
Не спорю.
У нас делают лучшие пикапы.
У нас все машины оцинкованы полностью еще с 80-х годов.
У нас снега нет, соль не сыпят.
У нас у каждого человека по машине. 2-3 машины на семью.
У нас веста стоит 6 месячных зарплат.
А пиндосы жалкие и нищие. Ездят на сгнивших чевроле с окурками в салоне. Буэ.
Отличная машина. Комфортная, надежная, не гниет. Управляется как легковушка.
Блядь, уёбок. Засунь свой сарказм в жопу. Я тебя серьёзно спросил.
посмотрим на 15 летний Форд
сгнил к хуям
не заводится
был куплен за 3000
неплохо так подешевел с 43к до 3к за 15 лет
Это конечно круто, но чё сказать то хотел?
все что хотел сказать написано в оп посте
или ты тут ищешь скрытый смысл?
Ну да, скрытый смысл определённо должен быть. Из прочитанного понял, что на севере сша машины гниют, а американцы не особо трясутся об их обслуживании. Ты это хотел сказать? А зачем нам эта информация?
проходи мимо, если не интересно
Аутлендер
283к миль
сгнила к хуям и восстанавливать нечего
>сгнила к хуям восстанавливать нечего
А у нас бы сделали пару латок и продавали бы за полтора миллиона.
А зачем тогда это оп постит, если и в сша хосе/мыкола подварит и продаст тайрону за три тыщи?
Чтобы с мужиками по выходным бухать и свои ласточки корчевать.
А в США почему такие автомобили? Слышал, что у них даже нац идея - это жизнь кочевника. Только вместо романтизации - реальность. Вместо кофмортного домика на колесах - шитбокс. Вместо ресторанной еды или стейков на гриле - еда из помойки. Вместо отдыха под открытым небом - проперженный салон 30 летнего авто с вонью от протухших консервов и нестиранным исподнем. Почему так?
> гниют за пару лет
> Пробеги доходят до 300-400-500тыс и это считается нормой.
Если они сгнили за пару лет, как у них тогда пробеги по 500к ебанат?
Гниет все и везде от соли, если не покрывать днище. А они покрывают, в рашке хуй кто покрывает. Так что иди ка ты на хуй.
>Пробеги доходят до 300-400-500тыс
> При этом машина либо вообще не обслуживается, либо меняется только масло
Как же тогда у них тачки по 500к ходят если они не обслуживаются долбоеб
>Если они сгнили за пару лет, как у них тогда пробеги по 500к ебанат?
Может быть потому что речь не об одной и той же машине, ты так не думал
>Гниет все и везде от соли, если не покрывать днище. А они покрывают, в рашке хуй кто покрывает. Так что иди ка ты на хуй.
По скринам выше это хорошо заметно.
>>6767357
А в чем проблема собственно говоря?
В России приходится менять место жительства, чтобы зарабатывать больше:
>АРРРЯ НЕРАВЕНСТВО! ПЫПА ДОВЁЛ ДО РУХНУМА!
В США приходится менять место жительства, чтобы зарабатывать больше:
>ЭТО ТАКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ ИДЕЯ! ЖИЗНЬ КОЧЕВНИКА!
>В США приходится менять место жительства, чтобы хоть где-то работать
Поправил, не благодари. Алсо, в США 10% населения живет таким образом.
Тащемта все очень просто. Замена масла - это 15 минут бесплатно на любом пункте продажи масла.
А вот перетряхнуть ходовую\подвеску\рулевое - это уже день на подъемнике, на который очередь еще пару недель.
Про качественного электрика я молчу, поэтому часто можно видеть в объявлениях dead battery, что по факту означает утечку куда угодно и никто не разбирался даже.
Они блядь машины покупают с аукциона в интернете не глядя в живую.
Забыли закрыть окно во время ливня - запахло плесенью - машина продана как утопленник(flooded)
На разборках стоят машины ради которых в россии бы после тотала пол кузова вытянули и переварили а там.. бля коробка сломалась.. нахуйнахуй
Северные штаты? Типо тачку из Канады пригнали?)
кто они-то блядь, это челы со свалки, которые занимаюстя утилизацией или продажей автомобилей целиком или на запчасти
>На разборках стоят машины ради которых в россии бы после тотала пол кузова вытянули и переварили а там.. бля коробка сломалась.. нахуйнахуй
да не пизди вон выше по треду тачки без дна стоят, сейчас такое ни один сервис брать не будет, потому что это мертвый груз на месяцы вперед, когда можно каршеринговые или из яндекс такси солярисы выправлять
даже сами америкацы в ахуе с того какой зоопарк у них в стране из машин и как этот зоопарк никто не берется чинить не смотря на то что этовсе бэдж инжениниринг
все эти корыта бесконечные никому нахуй не нужны даже по запчастям, все как ездили на камри короллах и альтимах так и ездят, потому что их можно починить в любом барне любого флайшитвиля, а запчасти купить в любой бэйкери
хз чел ты бредишь из США 0 смысла тащить хоть что-то
раньше xoxлы гнали битые теслы и продавали их в Европу, но теперь им не до этого
>жоповозка стоит 3 недели работы студента в Маке
>>6767390
>в россии бы после тотала пол кузова вытянули и переварили
А объяснение простое - ремонтировать некрухи у них нецелесообразно из-за высокой стоимости нормочаса.
>По приезду был куплен Jeep Liberty 2006г, 3.7 anniversary 65 edition за 3200$ с пробегом 98.000 миль. Отличная машина, до сих пор на ней ездит супруга. Общественного транспорта там где я живу нет, добираться до всего далеко: без машины тут вообще не вариант, да еще с 2мя детьми.
>Теперь про обслуживание :) Ручная работа в Америке стоит ОЧЕНЬ дорого. Найти дешевый сервис не получится скорее всего - может только если где в гетто, но поверьте там можно остаться без машины и денег.
80-90% процентов сервисов не разрешат вам ставить запчасти, купленные не у них. Либо плати за ремонт и запчасти - либо до свидания. А разница у них и в магазине (не говоря про амазон!) может достигать 50%. Можно найти где поставят, но без гарантий, претензий и туда еще ехать надо будет.
>Теперь по ценам. Для примера приведу чек, который мне выдали при замене масла. Это просто ТО которое мне рекомендовано производителем на моем пробеге:
1. свечи зажигания 7,62$ за штуку - 6 штук
1.1 работа по замене 162,50$
2. чистка инжектора (этого в сервисной книжке нет) - 50$
2.1 работа 50,60$
3. Замена охлаждающей жидкости 89,95$
3.1 Работа 50,60$
4. Замена масла в раздатке 89,95$
4.1 Работа 50.60$
5. Замена масла в заднем дифференциале 89,95$
5.1 Работа 50,60$
6. Ремень генератора 49,95
6.1 Работа 55.00$
Еще 5 баксов за утилизацию и 15 за непонятные расходники.
Итого ТО на 125.000 миль - 933,86$
и это цены 2021, сейчас ещё дороже
а ведь ещё нужна СТРАХОВ ОЧКА
>выше по треду тачки без дна стоят
ну у мексов дохуя бабок и желания чтобы рабочую машину сменить на что-нибудь вменяемое (я если что не отрицаю что нищета просто существует)
Просто XC90 на разборке в комплектации выше чем у знакомого в видосе. Что же с ним? Может пол морды нет? Или перевертыш?Сгнила под калифорнийским солнышком? Нет.
>>6767399
Чел ты бредишь. Я хоть слово сказал про смысл тащить куда-то?Там сверху в шапке треда видишь что написано?
> те самые 903 авто на 1000 человек в США be like
ну одна вольва хс90 была брошена и отжата за долги
вторая со сдохшим акком что скорее всего означает что я писал выше
>да не пизди вон выше по треду тачки без дна стоят, сейчас такое ни один сервис брать не будет, потому что это мертвый груз на месяцы вперед, когда можно каршеринговые или из яндекс такси солярисы выправлять
Что пиздит эта москвобадская проститутка?
>пик
Ну блогеры еще могут резать воду ножом несколько часов. Что сказать-то хотел?
>По скринам выше это хорошо заметно.
У тебя скрины 1 машины, ну может еще нарыл 1000, а машин миллионы. Кому то похуй, кто то следит, все как везде. В целом иди нахуй.
>Jeep liberty 2006 с пробегом 180к км стоит 3к баксов
У нас бы стоил 1.5 ляма
>ряяя на видео авто 20 лет это не считается!
ну попробуй на гугл панорамах гнилую тачку найти. Можешь даже в "северных штатах" искать. Я уверен тенденция будет типо 1 из 100000
другой анон если что
>ряяя гугло-машины ездят только по благополучным районам а там где настоящая америка не ездят
охуеть гнилые помойки из нулевых со всякими ебанутыми решениями никому не нужны а машины с 2010 все еще на ходу
чел выкладывает машины которые с двух метров выглядят идеальными, но при это без днища
твой деф настолько тупой что даже смысла не имеет
тут пол треда машины со сквозной коррозией на которых ездит среднестатистический американец) че сложно найти?
зачем мне вообще это делать?
выше по треду сгнивший к хуям аутлендер, при этом внешне с ним все ОК
починенный саморезами Эскейп, при этом внешне с ним все ОК
ты думаешь это единсвегные примеры на канале, где чел ежедневно ролики выкладывает?
ок. разошлись. пойду смотреть чела который тачки из японии тащит.
исключительно из 2000х с пробегом до 60000. ну ты понял.
>Я посмотрел весь американский ютуб на тему вторичного рынка авто и вот что я понял:
>- salt belt. Машины из половины штатов гниют за пару лет, даже новые. Буквально внешне с пары метров может быть соска, но стоит поднять ее на подъемнике и увидеть, что сгнило абсолютно все и ремонту не подлежит
>- машины дорого или долго обслуживать. Пробеги доходят до 300-400-500тыс и это считается нормой. При этом машина либо вообще не обслуживается, либо меняется только масло, потому что машина всегда нужна и ждать две недели на ТО не выгодно
>- в автомобилях реально живут. Можно найти кошачью\собачью еду, окурки, протухшие овощи, старые трусы и т.п.
>- новый автомобиль очень сильно теряет в цене, буквально 50% после того как выехал от дилера
>- почему-то Ауди очень не любят механики
>- самый популярный автомобиль на вторичном рынке Ниссан Алтима или Тойота Камри\Королла
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
На тухлодырой спидорасии порашке пидорашке еще хуже.
Хотел сказать, что манька московская, которая живёт в своём манямирке. А в реальности, в регионах варят даже вазовские помои по 5 раз, пока на столб не намотают.
Я этот вывод сделал по окружающей действительности. Езжу на вазе 26-летней выдержки, все окружающие примерно так же.
лол аутист живая приора стоит 250-300
у них только 150к на железо уйдет + краска + месяц подгонки итого выйдут в 0 через месяц 😄👌😅😂
Забей, этот дятел реально считает, что слесаря ждут недождутся его утоталенный гнилой утиль, чтобы пыхтеть над ним и в итоге получить меньше, как если бы к ним каждый день приезжали на выправление бампера или замятие двери с капотом, что можно сделать за пару часов времени под чай с пряниками.
>- в автомобилях реально живут. Можно найти кошачью\собачью еду, окурки, протухшие овощи, старые трусы и т.п.
Да. Буквально живут в машинах.
ну дык кузовной слесарный ремонт всегда дорого было
точнее есть дорого и долго, но хорошо - это для себя
есть дешево, быстро и хуево - это на продажу, чисто спихнуть буратине
вси эти охуительные истории про восстановление из тотала - чисто страшилки для хомячков, перекупи в такое не полезут, смысла нет
чисто деньги на ветер
особенно если не сам делать будешь
>- почему-то Ауди очень не любят механики
Смешные цепи грм, которые очень весело менять. Жипы тоже не любят, но там по причине сборки ниггерами на сопли. Вообще все машины не любят, просто по разным причинам
любят простые и надежные автомобили
тойота вольва ниссан
желательно из 90х-00х
а не новоговно которое в руках рассыпается
>- в автомобилях реально живут. Можно найти кошачью\собачью еду, окурки, протухшие овощи, старые трусы и т.п.
не иначе как отголоски великой цивилизации
А хуле за свечи так много на фоне остальных работ? Тот же ремень генератора-то поди намного гемморнее менять.
>15610672.jpg
Ну нормально че. Я на мазде в Германии делал без свечей за 600 в прошлом году евро.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
> Пробеги доходят до 300-400-500тыс
>При этом машина либо вообще не обслуживается, либо меняется только масло
А твой китаекал так может? Вот то-то же.
>Ну нормально че. Я на мазде в Германии делал без свечей за 600 в прошлом году евро.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
ахуеть замена масла в раздатке 50 долларов, процедура без преувеличения на 5 минут, по уровню сложности как воздушный фильтр поменять для тех кто не в курсе.
так только в каких лютых бедных пердях типа самарской области какой нибудь либо если своими руками делаешь, в регионах с нормальным уровнем жизни переварить пороги будет стоить как целые жигули купить, у нас на севере например цена на сделать пороги одна сторона стартуртует от 20к, тоесть 2 стороны 40к это если машина не большая и пол не сгнил, если пол гнилой то либо нахуй пошлют и делать откажутся либо готовь 60к-100к за полную переварку днища, но у нас в принципе в потоке старых машины по региону очень мало, встречаются жиги но это судя по тому как они выглядят дань моде,, девяток вообще много лет не видел, на десятках и гнилых приорах только цыгане и маргиналы двигаются, очень редко встречаются в потоке, иногда какая нибудь тонированная приора только проскакивает и все, в основном 60 процентов потока это корейцы 3-8 лет, остальное это либо новые китайцы, либо корейцы или тойоты 10-15 лет отроду. Ну и Нивы тревел, их в потоке у нас много, но их берут для работы на месторождениях и через 5 лет их продают потому что машины старше 5 лет в работу отказывается брать главный заказчик.
>по уровню сложности как воздушный фильтр поменять
Т.е. для замены масла в раздатке не нужен подъёмник?
>Вы в Соскве живете?
Приехал, прокачался, нашёл удалёнку, вернулся домой сычевать с московской зарплатой. А тебя мамка не отпускает?
На нормальных автомобилях - нет. На эрзац кроссоверах - да.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Я больше охуел, когда узнал, что в США 50к в год считается нищей зарплатой, на которую нихуя не купишь.
Всё таки ВСЖ и СШП братские народы.
Потому что жизнь в США это не только копеечные некрухи с джанкярдов и лёгкое получение ВУ.
Но для местных подсвинков это неудобная информация)
>что в США 50к в год считается нищей зарплатой, на которую нихуя не купишь.
Как можно купить нихуя если там все дешевле, техника и прочая залупа. 50к получает каждый бич без образования и скилов.
>каждый бич без образования и скилов.
ты сам же и ответил на вопрос, что может купить чел с зп в 50к в год
> - почему-то Ауди очень не любят механики
Вот это открытие, просто все покровы сорвал. Любое немецкое ведро с колесами - мусор, созданный криворукими скудоумами, иначе это недоразумение не назвать, каждый кто изучал их устройство и сравнивал с нормальными автомобилями это подтвердит
> - самый популярный автомобиль на вторичном рынке Ниссан Алтима или Тойота Камри\Королла
Вот это ты удивил так удивил
> Что ты понимаешь под обслуживанием?
В нормальной машине - поменять масло и его фильтр. Все
С подключением. Оказывается, что их 90% restoration - намазать дыры в машине шпеком и покрасить прямо по ржавчине, что уж про обычные машины говорить. У нас помню челы ездили на кастом шоу и дико там охуевали, посмотрев поближе зарубежные "проэкты", что то на уровне той игры про польский ремонт шпаклевкой и джинсами, у нас армяне и то лучше все делают
Там машина это средство передвижения, а не роскошь. На кузов всем вообще поебать. Можно хоть самому сделать, а туда воткнуть v8 и это в 16 лет лол. Тут о таком можно только мечтать.
>там все дешевле, техника и прочая залупа.
Ору. Откуда же вы такие непуганые лезете блядь
У нас берут жигули и втыкают шеснарь, получая 200 сил на тонну слипера.
>>6769914
Да, тоже заметил это, особенно по привезенным оттуда тачкам. Что не ретро авто, то обязательно криво облитой или покрашенное валиком с саморезами в локерах.
Особенно угараю с барн файнд, это когда чел ездит на удроченном корыте. У нас и то можно найти инормаки в гаражах в лучшем сохране.
Ага, конечно, средство передвижения. Уж если так смотреть - у нас все то же самое, то что 90% любителей хотеть передвигаться - рукожопые погромисты и сами руками умеют только дрочить - вот это уже другое. И там и тут - все те машины за копейки, о которых ты сейчас подумал - без навыков самостоятельного ремонта лишь средство передвижения от заправки до ремонтного гаража.
У нас тоже это средство передвижения. Просто в них не всегда можно найти необходимость.
> Особенно угараю с барн файнд, это когда чел ездит на удроченном корыте. У нас и то можно найти инормаки в гаражах в лучшем сохране.
А я понимаю, почему. У оригинальной, нетронутой машины есть что то такое неуловимое, что пропадает даже после очень качественной работы с ней. Долго пытался понять что именно, пока не удалось, но оно точно есть.
У меня именно такая Альфа Ромео. Нет никакого колхоза, чистый салон (для пробега в 200к). Купил за 300тыс, в США такие от 20к долларов.
Нашел на задворках завода, восстановил учет и т.п.
Бамп годному треду. В РФ даже в гаражах у Ашота намного качественнее реставрируют, чем там
Толсто. Вон посмотри этого челика , рассказывает про ретроавтомобили, почти все они в идеальном состоянии.
https://youtube.com/shorts/yJT8ycvd_0o?si=qMD8ai0QBFQKvIWA
>собрал со всей фентонильной спидоублюдии 10 машинок
>перемога
1) пробег 200к миль - терминальный для большинства автомобилей. В цене тачки «до ста тыщящ», нот брендед тайтл.
2) все, что продается по 1-2 косых зелени это или трупы, или воскресшие трупы, или с терминальными пробегами.
3) купить даже по местным меркам некруху с алекватным пробегом =выложить 10+++к.
4) реагенты - да. тачки гниют за 4-5 лет до сквозняков. С вувазиком не сравнится, конечно, но все павно быстро.
5) очень дорогой сервис. + очень безрукие люди. = невыгодно содержать некруху.
6) если живешь «не на земле», а в многоэтажке, заебут правилами - поковыряться негде. Купить гараж (стораж) - это условно нереально в большинстве локаций. По этому автолюбитель/кузьмич без частного дома илт хотяб таунхауса обречен.
7) страховка. Обязательная страховка, как и в рфии - разводилово и не работает должным образом, а стоит за месяц как за год (у меня за пол года state minimum $580 или чот тип того. и это тачка выплачена в ноль и стоит копейки.)
8) есть штаты с эмиссион чек, нолохами, техосмотрами, поборами, а есть штаты на похуй - страховку плати и кайфуй, пока бабосики есть.
9) в целом, как и везде - купить не проблема. проьлема - содержать.
Работая на средней работе и скопив даунпеймент 5-10к зеленых почти любой челик может позволиь себе йобу мечты.
Проблемы будут потом.
Я в ковидло поперся к ОД хруслер, подрочить на 300S и членожор с шейкером, а у меня был жып поцреот. мне манагер говорит НРАВИЦО? ХОЧЕШЬ УЕХАТЬ СЕГОДНЯ НА НЕЙ? я говорю ЧУВАК Я БЕЗ РАБОТЫ ОСТАЛСЯ ЛОЛ, ЛОКДАУН ВСЕ ДЕЛА
он такой
МНЕ ПОХУЙ, Давай оформим, а ксли банк гткажет я те косарь дам)?
ну ясен хуй я слился. но смысл в том, что даже будучи никем, ты можешь взять йобу. Дажеиесли ты понаех с кривыми доками, все равно найдется барыга, который сможет продать на тебя кредит.
у меня перец без соушл секьюрити (ака снилс, наверное) гоняет на новой кэмри, платит кэс в месяц.
Второй тоже без доков, на мерсобесе. Третий вообще без доков имел дилерскую, пока не вылетел в трубу.
мани из кинг, епта.
А че у них за стикеры на номерах? Чел говорит про стикеры легального использования тонировки в круг, стикер, разрешающий не проходить ТО и все такое. Какие еще есть?
>самый популярный автомобиль
дохуя их тут.
собакоедские помойки, тысячи их.
рисовозки, тысячи их.но самый популярный формфактор - ПИКАП. Разве что в милионниках он уходит на 2-3 место, уступая мидсайзам и компактам.
Но по статистике, наверное, на дорогах в среднем по палате будет самый популярный дроческоп это tacoma:f-series:ram: или что то типа того.
Ближе к городам - алтима, цивик, королла… елантра/соната.
И тут тупо вопрос цены.
Вот щяс дешего толкают chevy trax с трехцилиндровым мотором. и его в новом кузове только недавно начали продавать, но их уже настолько дохуя, что как говна собачьегг весной.
я в штате где есть годовой стикер. типа annual registration decal и больше нихуя, кроме страховки.
проплатил год (37 вроде баксов)
и катаешься. И страховку оплачивай, а не то виибцт. Типа, uninsured but plated vehicle это залёт.
система автоматом теья выебет и пришлет штрафов. Не хочешь платить - приостанавливай регистрацию в dmv, и потом активируешь это говно.
если дебилы которые читерят и пишут письма что перестраховали в другой компании, но отменяют - и это 50/50. может прокатить, а может нет. Ну а если мент пробъет и спалит - налетишь на нихуевый штраф.
Но есть штаты где проходишь техосмотры, смог тесты, платишь налоги и комиссии… тут везде в к по разному. Ну и отдельно - коммерческий тран порт. там отдельная пляска с IRP, IFTA, ебейшими страховками и прочими приколами. жизнь-боль.кого-то ебут нищетой, кого-то войной, а кого-то загоняют в кабалу и ебут долларом. Но ебут всех.
Про стикеры которые ращрешают тебе класть хуй на закон - ну хуй знает.
я в бизнесе грузоперевозок >5 лет, у меня есть стикеры которые просто разрешают меня ебать. Типа, обоссыте но не бейте, вот мой аккаунт для того чтоб вы спиздили денег.
Ну есть транспондер чтоб не на каждую весовую заезжать… и это удовольствие стоит около 20 баксов в месяц… но один хуй выгодно, так как на разгоне солярки больше в трубу за день улетит, не то что а месяц.
по поводу тонировок - посмотри геру шерифа, дед экс-мусор, рассказывает кухню изнутри. и поймешь, что скорее всего это пиздежь всё. хотя я часто вижу тонированных в хуй дебилов, дебилов с подсветками, с клоунскими подвесками и много чего еще… но я не думаю, что есть стикер, чтоб это было можно. я просто думаю что это отбитые реднеки/негры/мексы, которым похуй.
Если русский понаедет в США и там начнет нарушать, то могут ему запретить въезд? А если мекас начнет выебываться? Ему могут навсегда заблочить въезд в США? Или стрелочка не поворачивается?
Как перевести эту надпись? Она уничтожила мой внутричерепной intermediate English, пиздец
Почему именно наполовину пустой?
Много ли в США старых седанов из 90ых и нулевых аля киа спектра, митсубиси лансер и пр ?
Правда, что в США можно легально привезти и растаможить любое ведро старше 25 лет ?
Много ли в США камер, штрафующих за каждый чих как в рашке ?
Можно ли ездить со стволом в машине (в скрепной нельзя, если ты не чеченец или кто-нибудь еще из пирамидки) ?
Что в США является аналогом боевой классики / посаженной приоры среди соответствующей целевой аудитории ?
>в скрепной нельзя
Можно, но тупой навальнёнок не в курсе
>Правда, что в США можно легально привезти и растаможить любое ведро старше 25 лет ?
Такое и в России можно, только в России от 30, дебик.
В США самые анальные требования на ввоз, ввезти почти ничего нельзя.
А откуда же тогда видосики в ютубе вроде "катаюсь на ваз 2107 по нью-йорку, которую привез из России" ?
Если ты в самом низу пирамидки, то мент конфискует на первой же проверке. Это чеченцам и прочим примерным семьянинам можно шмалять хоть с калашей в воздух.
>мент конфискует на первой же проверке
На основании чего? Не позорься, слабоумный
Пиздит, очевидно. Они там и так были + можно из Канады/Мексики.
> могут ему запретить въезд?
естестно. Хоть русскому, хоть зулусскому, хоть чубатому копроскоту. Любому нон-ситезену могут обнулить визу за всратость.
>>6770589
тыачом вапще
>>6770591
логично что ты правильно перевел. типагазуй@вымирай. спеши сдохнуть. места в аду доебени.
>>6770593
> Много ли в США старых седанов из 90ых и нулевых аля киа спектра, митсубиси лансер и пр ?
вымирают. корейси особенно. если цивик, камри, короллу, аккорд - найти труда не составит, то корейскв поменьше. чекай по автотрейдер/пейсбук маркетплейс/крейглист.
>>6770593
> Правда, что в США можно легально привезти и растаможить любое ведро старше 25 лет ?
при желании в сша тыможешь привезти хоть черта лысего. денях плати и все збс будет. 25+ это antique status уже наверное.
>>6770593
> Много ли в США камер, штрафующих за каждый чих как в рашке ?
нет, но штрафы в разы больше. тут камеры в основном на redlight и на проезд по толловым дорогам без транспондера, остальное только учатся узурпации населения у эрафии. но это вопрос времени.
>>6770593
> Можно ли ездить со стволом в машине
зависит от штата. в основном можно.
>>6770593
> Что в США является аналогом боевой классики
кактаковой аналогии не провести.
такой движухи тут нет. есть jdm чуваки которые рисуют пятаки ночью у тц, есть реднеки на пикапах, есть студентота на всратых янгтаймерах типа мустангов 90х… Но прям вот чтоб вот так бпан-босодзоку-нищеброды - нету таких, потому что как писал выше, корчевать особо негде. богатым надо быть чтоб корчевать.
>вымирают. корейси особенно. если цивик, камри, короллу, аккорд - найти труда не составит, то корейскв поменьше. чекай по автотрейдер/пейсбук маркетплейс/крейглист.
Туда доже добралась мода на кроссоверы (с их идеальными-то дорогами) ?
>тут камеры в основном на redlight и на проезд по толловым дорогам без транспондера
Господи, благослови Америку (с)
Схоронил годный тред. http://arhivach.vc/thread/1317509/
> добралась мода на кроссоверы
я думаю она отсюда пришла.
и все из-за фуллсайз сув/пикапов, которые чаще называют траками.
>идеальные дороги
ну, до собянинского стандарта не дотягивают. в последнее время, если смотреть на эрафию, то дороги-то пиздец как улучшились.
а вот сама сеть дорог тут восхитителтна.
>>6770767
это вопрос времени. гулаг будет везде.
>и все из-за фуллсайз сув/пикапов, которые чаще называют траками.
Я читал, что на них якобы налоги ниже. И требования по экологии тоже. Хз, насколько это правда.
В сшп люди начали покупать огромные внедорожники потому что они блять огромные, в них можно загрузить всех свои выпердышей и 10 пакетов с хрючевом из воллмарта, а не потому что дороги хуевые, ну и МСЭП в отличие от еврогеев и пидорах, трясущихся за каждые 100мл бензина. Автопроизводители это просекли и стали делать suv, ещё более удешевленной версией которых являются куколдоверы.
Ну я понимаю, когда берет семейный человек, но для сыча хиккана это перебор же. Тем более на них парковаться тяжелее, чем на седанах.
Нынешняя машина – первая, купленная новой у дилера. Стоила она тогда (2015 год) $22К. Марку не назову с целью сохранения анонимности, пусть будет Кабука. Для рассказа важно, что она японка, маленький кроссовер, и у нее CVT-трансмиссия, по-русски вариатор.
В сентябре почувствовал как бы проскакивание при наборе скорости. Я в технике не большой дока, могу разве что лампочку поменять, остальное в мастерской. Поскольку ничего серьезного не требовалось, первые лет 5 обслуживал в дилерской, потом жаба задавила, перешел в Car-X, сетевую мастерскую рядом с домом. Там все равно дороже, чем у каких-нибудь индусов или мексиканцев, но есть какое-то подобие порядка, поэтому больше доверяешь. Постоянного механика там нет, меняются от раза к разу.
С проскакиванием никуда не обратился, думал, что это оттого, что заправился дешевым экологичным бензином с 85% этанола, вроде написано, что для моей машины он годится, но кто его знает. Поехали с друзьями на выходные на природу, часа 3 от дома. При съезде с асфальта начался скрежет спереди под днищем, как будто зацепил и тащу какую-то проволоку. Но под днищем ничего не болталось. Спросил ребят, которые со мной отдыхали, они послушали, сказали, что скорее всего глушитель, но до дома доеду.
Не доехал до дома километров 70. Машина просто перестала тянуть посреди шоссе. Успел съехать на обочину и встал. Хорошо, что со мной была попутчица, у которой есть ААА (членство в ассоциации помощи на дорогах), причем продвинутый – они предоставляют бесплатный эвакуатор на расстояние до 100 миль. За деньги этот эвакуатор обошелся бы долларов в 500.
Позвонили в ААА и одновременно знакомому (пусть будет Федя), который покупает и ковыряет старые машины просто ради удовольствия, у него их 3 или 4. Заодно позвонил брату, он в машинах разбирается лучше моего, он посоветовал везти к его механику (опять же дам имя – Гена). Короче, через час приехали одновременно Федя и эвакуатор, машину отвезли и оставили у Гены около мастерской (его самого там не было – воскресенье), Федя дал мне попользоваться одну из трех своих – двадцатилетний минивэн, битый, мятый, пробег под 400 тыс. км, но ездит. Предупредил, что у него где-то идет разрядка аккумулятора, надо каждый день ездить, чтобы подзаряжать.
Гена с первого взгляда поставил диагноз: накрылась трансмиссия. Чинить невозможно, только менять. Новый вариатор стоит немыслимые деньги, и даже если ставить б/у, с работой будет тысяч 5. Для этой модели и года известная проблема, они накрываются через одну примерно на 100 тыс миль (176 тыс км), у меня было 200 тыс км. Производитель продлил гарантию до 150 тыс миль и 7 лет, по милям я укладываюсь, а по годам – нет. Но можно попробовать позвонить в службу поддержки Кабуки, поплакаться, есть небольшой шанс, что они все равно оплатят замену хотя бы частично.
Позвонил. Точнее, звонил брат с моего телефона от моего имени, у него английский лучше. Там зарегистрировали обращение, сказали: ответят в течение недели. Через неделю прислали письмо: сначала надо продиагностировать машину в дилерской Кабуки. Диагностика $215, плюс надо как-то перетащить туда машину, опять же на эвакуаторе.
Параллельно развивается еще один сюжет. На неделю раньше я неудачно перестроился в бок какой-то ауди. У меня маленькая царапинка на крыле, у него такая же на двери. Полицию вызывать не стали, только обменялись телефонами. В страховку я заявлять не стал, потому что там deductible $1000, т.е. первую тысячу платишь сам, страховка платит то, что сверх, а страховой взнос после аварии поднимут. А тут аудист прислал счет на ремонт его двери, там насчитали $6000. Пришлось мне звонить в свою страховку, открывать claim. Я им честно сказал, что повреждений у меня одна царапина, но через неделю накрылась трансмиссия, я не знаю, связано это с аварией или нет.
В страховке теперь, оказывается, есть удаленная фиксация повреждений без выезда эксперта. Просто открываешь их приложение и сам делаешь фото и видео повреждений по инструкции. Я сделал, прислали оценку на $2000 минус $1000 deductible, итого $1000 положена мне. Но одновременно написали, что приедет эксперт смотреть, что там с трансмиссией, и пока ничего не чините.
Хрен они кого прислали. Машина тем временем стоит в мастерской у Гены, занимает место, денег за хранение он по знакомству не берет, но мне неудобно. Я решил все же потратиться на диагностику в дилерской, может, Кабуки хоть что-то заплатит. Завел членство в ААА, заплатил $70 годового взноса, получил бесплатный эвакуатор, отвез машину в дилерскую.
Дилерская выдала диагноз: сам виноват, трансмиссия полетела из-за неправильной эксплуатации, не поменял вовремя трансмиссионную жидкость. Это правда, год назад Car-X присылал рекомендацию, что пора менять, но там ценник долларов 200, меня жаба задавила. (По тому, что я прочитал позже на форумах: на 170 тыс.км менять жидкость уже бесполезно, надо было это делать каждые 50-70 тыс, тогда она бы и все 300 тыс спокойно проездила). Дилерская выставила счет: $5500 сама трансмиссия, $8200 с работой, плюс рекомендуют поменять тормоза и всякую мелочь, общая сумма $9500. Никакого смысла не имеет, Машина такого возраста и пробега даже в идеальном состоянии вся стоит максимум 13К.
Запускаем план Б: поставить б/у трансмиссию, чтоб хоть как-то ездила, машину продать, купить новую. Гена таким не занимается, но дал телефон какого-то Хесуса, который специализируется чисто на трансмиссиях. Параллельно кто-то порекомендовал еще одного механика, Фиму. Звоню Фиме, он говорит: б/ушная трансмиссия с пробегом под 150 тыс. км будет стоить порядка $3500, работа $1300. Хесус: те же $3500 (они на одном сайте смотрят), работа $700. Федя рассказывает, как он когда-то на ебее нашел трансмиссию (для другой машины, но тоже вариатор) за $900, поставил на свой страх и риск и прекрасно на ней ездил.
Я выспросил у Хесуса название сайта (car-part.com, если кому интересно), полез туда сам. Действительно, порядок цен такой. Но вдруг нахожу у одного продавца в Висконсине, в 120 км от меня, две штуки сильно дешевле. Одна 27 тыс. км за $2400, другая за $2900 вообще 15 тыс. км. Обе с гарантией на год. Немного подозрительно – откуда у машины 2019 года такой маленький пробег? Спрашиваю Хесуса – он говорит, что никогда с этим продавцом дела не имел, ничего о нем не знает, но я могу купить на свой страх и риск, он поставит за те же $700, без его гарантии на работу.
Поискал отзывы на контору продавца в интернете, вроде рейтинги неплохие. Решил рискнуть. Заказал эвакуатор от дилерской к Хесусу через тот же ААА. Они спросили, чего это я машину вожу туда-сюда, объяснил, что в дилерской не смогли починить. Мастерская Хесуса называется “что-то transmission”, звучит логично. Пока ждал эвакуатор, зашел в дилерской в отдел продаж, приценился к новой машине той же модели. $29К (напомню, в 2015 было 22), с налогами и регистрационным сбором 33, за старую в трейд-ин готовы дать $2000. Нет, нафиг. 31 тысячу я выложить не готов, рассчитывал на 25 максимум.
Приехали к Хесусу. Грязный сарай на краю географии, от меня 45 минут, а я и сам живу за городом. Понятно, почему настолько дешевле, чем у Фимы. Хесус сидит ест тако, даже не поздоровался. Я прошу его позвонить продавцу – нет, звони сам, я этого не касаюсь. Позвонил, заказал ту, которая за $2400, дал адрес мастерской. Сказали, что обычно у них доставка в Чикаго $100, но тут послезавтра все равно пойдет машина, заодно привезем и вашу за $50. Оплатить можно кредиткой по телефону, или оставьте чек в мастерской. Я оставил чек.
Пока ждали доставку, к Хесусу приехал инспектор из страховки (не сам по себе, я им звонил несколько раз), сказал, что поломка трансмиссии с аварией никак не связана. Я, собственно, и не рассчитывал. Вот если бы он раньше приехал к Гене, Гена мог бы ему надуть в уши. Но тоже вряд ли. Закончу тему страховки: в итоге они мне выплатили мою $1000 через два месяца после нескольких напоминаний, страховку подняли на $600 в год, с $1260 до $1860.
Каждый день звоню Хесусу: привезли? Поставил? Привезли вовремя, а ставил он ее неделю, хотя обещал за день. Я уже отдал Феде его минивэн, дольше неудобно было тянуть, оставил ему бутылку хорошего виски в благодарность. Неделю жил без машины.
Наконец Хесус сказал, что готово. Брат закинул меня в мастерскую. Забрал машину, заплатил Хесусу его $700, отъехал на пару миль – скрежет при торможении. Вернулся к Хесусу, спрашиваю: ты вообще тест-драйв делал? Да, говорит, с трансмиссией все нормально, это у тебя тормоза износились.
Ладно, поехал от него прямо в Car-X, попросил посмотреть тормоза. Оставил машину, сам пошел погулять в соседний парк. Через 15 минут от них звонок: подойдите, у вас тут серьезная проблема. Подхожу, там двое ребят, механик и приемщик, спрашивают: вы по-русски говорите или по-украински? Оказалось, оба украинцы. Показывают: у вас масло трансмиссионное течет. Вы трансмиссию меняли недавно? – Да, говорю, только что. – Ну вот, они вам гайку плохо закрутили. Если бы мы не заметили, хана вашей трансмиссии. Но не волнуйтесь, мы сейчас закрутим и масло дольем, даже бесплатно. И кстати, вам надо менять не только тормозные колодки, но и роторы, вот у нас спецпредложение, за 4 колеса всего $1500 с пожизненной гарантией, согласны?
Я в некотором шоке от происходящего согласился. Так и не знаю, что произошло. То ли Хесус недокрутил гайку, чтобы моя трансмиссия сдохла и я к нему вернулся, то ли ребята из Car-X ее открутили, чтобы повергнуть меня в шок и развести на тормоза за полторы тысячи. Так или иначе, я решил, что раз вложил в эту машину почти $5000 и вроде бы все с ней в порядке, поезжу на ней еще лет 5, чтобы окупить затраты, новую пока не буду покупать.
Но вышло всё совсем по-другому. Продолжение следует, не переключайтесь.
Стал не спеша смотреть. Сейчас это удобно, не надо ездить по дилерским, всё есть на сайтах. Выбор был между Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30, Honda HR-V и Subaru Crosstrek, все 27-28К до налогов и 31-32К с налогами. Брат, большой любитель немецких машин, советовал VW Taos, но он на 1,5К дороже. Возникла идея взять не новую, а чуть подержанную – поискал сертифицированные, не старше года и не больше 15 тыс км пробега, это снижало цены тысячи на полторы. Если продать старую тысяч за 10, я в намеченный бюджет укладывался.
В этот период случайно проезжал мимо дилерской Хендай и решил зайти. Посмотрел, что у них в этом классе есть Кона. В торговом зале пустота, продавец сразу в меня вцепился. Сделали тест-драйв, машина мне понравилась, но вообще особого смысла в этих тестах я не вижу, для меня они все одинаковы: руль, 4 колеса, все фичи в этой комплектации у всех марок примерно одни и те же. Единственное, что смутило – в демонстрационной машине на заднем сиденьи и в багажнике лежали пустые коробки. Попросил их вынуть, посмотрел – да, они там неспроста, скрывали, что места сзади совсем мало.
Спросил цену, дали распечатку: 31К до налогов, и если в кредит, то под 9.4%. А я знал, что у них MSRP (цена, рекомендованная производителем) 27,5К. Нет, говорю, это не разговор.
– А на сколько вы рассчитывали?
– 25-26К, и 4%.
– Сейчас поговорю с менеджером.
Подходит менеджер, говорит, что они делают мне большое одолжение, но ладно. Тут же выдает распечатку: 26К и 4%. По той скорости, с которой они согласились, я понял, что переплачиваю. Да я и не собирался еще в тот момент покупать, только приценивался. Отговорился тем, что сначала хочу продать старую, а в трейд-ин они нужной цены не дадут, и ушел. Но одна вещь у Хендай мне очень понравилась. У них гарантия 5 лет и 100 тыс км на всю машину, а на powertrain, т.е. двигатель и ходовую часть – 10 лет и 160 тыс. км. Больше никто столько не дает.
В тот период позвонила дочка, я ей сказал: вот, покупаю новую машину, но она будет поменьше, чем старая. Жаль, говорит она, а мы летом собирались все вместе к тебе приехать и поехать на кемпинг. Все вместе – это две дочери, зять и сын. Пять человек, палатки и всё туристическое оборудование в Кону точно не влезут.
Это был ноябрь. Еще два месяца я проездил на старой машине, а в январе вдруг загорелась лампочка Check Engine. И не одна, а вместе с “проверь тормоза” или как она называется. Я поехал в мастерскую Car-X, но не в то отделение, где меня украинцы надули, а в другое. Там сделали диагностику, дали отчет: такой-то код ошибки. Что значит – неясно, наверное, это оттого, что меняли трансмиссию. Но кроме этого – у вас повреждена полуось, наверное, на бордюр наехали. Там течет смазка, может накрыться в любой момент, полуось надо менять. И амортизаторы изношены, и протекторы на двух колесах стерлись до опасного состояния. Цена вопроса – колеса $700, все остальное еще $1600. Я сказал: спасибо, подумаю, и уехал.
Дома погуглил код ошибки (Knock sensor), понял, что к трансмиссии и полуоси он отношения не имеет. Нужен механик, которому можно хоть немного доверять. Позвонил брату – он сказал, что его нынешний механик слишком дорогой и слишком занят, но вот раньше у него был такой Фима. Оказался тот же Фима, которого я упоминал в прошлом посте.
Фима сразу вызвал доверие. В мастерской чисто, говорит вежливо, объясняет понятно. Сенсор – ничего страшного, но эмиссионный тест не пройдете. Заменить $500. Полуось – не могу предсказать, может проехать полгода, может неделю. Тоже $500. Договорились через 3 дня.
Пока что я решил посмотреть, за сколько смогу продать свою машину. Есть сайт Kelly Blue Book, который дает цену для немедленной покупки – за сколько у вас машину прямо сейчас купят дилеры. Он показал $5800. А есть сайт cars.com, на котором можно выставить машину на продажу, как на Авито, и будут писать и звонить частные покупатели. Он показал среднерыночную цену $13500. Вот такая разница. Но это средняя, понятно, что куча нюансов. У меня есть царапины, которые снижают цену, а замена трансмиссии и тормозов ее повышает.
Я ее выставил на cars.com за $11900. Получил ровно одно письмо. Чувак пишет: я нахожусь в другом штате, но готов купить вашу машину не глядя, пришлю чек, а вы отдадите машину и тайтл моему помощнику. Развод, понятно. Снизил цену до $9500, прошли сутки – больше ни одного сообщения. Забегая вперед, машина еще месяц провисела на сайте и больше никто не написал, т.е. цена совсем нереальная.
Выставил на KBB (Kelly Blue Book), в первый же час пяток сообщений от дилерских: приезжайте, купим. За 5800 мою машину все хотят. Но завтра надо отдавать ее Фиме и отдать еще тысячу, KBB мне эту тысячу не вернет. Ездить на ней без ремонта больше нельзя, надо срочно что-то решать.
Говорю менеджеру:
– Хочу Тусон за $24.500.
Он: – На новые таких цен не бывает, только подержанные.
Я: – Ну да, вот я у вас видел на сайте.
Он: – Есть две штуки, но они дороже.
Я: – А вот в Кеноше за $24.500.
Он: – У нас сертифицированные от производителя, а в маленьких дилерских за сертификацию берут дополнительные деньги. Ну ладно, давайте посмотрим, что у нас есть в базе.
Открывает компьютер, поворачивает его экраном ко мне, и я вижу ту самую машину за $26.500 (это их демострационная, она год простояла на дилерской, на ней делали тест-драйвы), но строчкой ниже написана скидка в $3000.
– А это что?
– Это только для новых машин, а ваша уже не новая. Хотя... давайте спрошу у менеджера.
Спрашивает, менеджер говорит – можно. Я дальше не стал торговаться, $23.500 – это лучше, чем я предполагал. Сейчас думаю, что это был психологический трюк и еще тысчонку вполне можно было бы скинуть.
Мою машину они оценили в $5200, и еще дописали дополнительную страховку за $900, и кредит под 9%. Но если запросить кредитную историю, процент может быть ниже. Я говорю:
– Мне не нужен кредит, у меня хватает наличных.
– Нет, скидка в $3000 только при условии кредита от Хендай. Но можете заплатить наличными половину, на вторую взять кредит и через 90 дней его погасить без штрафа.
– Ладно. Но старую машину сдавать в трейд-ин не буду, тут в 15 минутах езды мне предложили за нее больше. Сейчас поеду, продам ее и вернусь.
Повернулся уходить, не успел дойти до двери, меня останавливает другой агент, заговаривает по-русски:
– Вам выгоднее сдать машину в трейд-ин, потому что тогда вы заплатите налог только с разницы цен, сэкономите $300.
– Но продам-то я ее дороже на $600.
– И что, из-за 300 долларов вы будете мотаться туда-сюда?
– Да. 300 долларов за полчаса не так плохо.
Приехал я туда, где предлагали купить мою машину за $5800. Там ее посмотрели и предложили $5000. Я говорю:
– Я всё посчитал, или давайте $6500, или мне выгоднее сдать в трейд-ин.
Они пошли думать, я пока позвонил в Кеношу. Спросил, платная ли у них сертификация. Да, платная, на дилерской не обманули.
$6500 мне не дали. Звоню на дилерскую, говорю:
– Если дадите за старую $5700, я с вами. Прямо завтра покупаю.
Они согласились. Назавтра я еще попросил убрать дополнительную страховку за $900. Нет, говорят, не можем, она предустановлена в машине. Я так и не понял, как это может быть, но они мне добавили еще $500 за старую машину, и немного снизили процент кредита (стало 5,9% годовых на 5 лет), и на этом мы сошлись.
Послали к другому агенту оформлять бумаги. Он меня еще долго уговаривал заранее оплатить сервис на 5 лет, вперед, всего $1600. Оказывается, чтобы работала их гарантия на 10 лет, надо обслуживаться только на дилерской. Я посчитал немного, решил, что $1600 за 10 смен масла всё равно многовато. Отказался.
Итого Tucson SE 2025 года с 5000 км пробега минус старая машина плюс налоги и оформление бумаг обошелся в $20,500. 10 сразу, 10 висит в виде кредита. Если не погашу кредит сразу, переплачу за пять лет еще $2500. Пока не понял, выгодно ли это, надо считать.
Полтора месяца езжу на Тусоне, всё пока нравится. Мощность у него маловата, плохо разгоняется, порядка 10 секунд до 100 км/ч. Пенсионерская машина. Но я и есть пенсионер, мне нормально. И расход бензина выше, чем у аналогов Хонды и Тойоты. За 10 лет перерасход бензина съест те $2000, которые я сэкономил, выбрав Хендай. Но опять же, годы идут, через 10 лет я, наверное, буду меньше ездить, только до магазина и поликлиники.
На подержанном Хёндэ можно и в Калуге ездить. Неужели в стране №1 нет машин поинтереснее?
мне даже стало интересно, что за машина у автора:
Ниссан? Бубару?
Почему нельзя было выцыганить реман трансмиссию с ебея или с амазон маркетплейса?
Не уж то реально 5к?
Просто за 5к серьезные агрегаты продаются, типа транс на хемиковские челенжеры…
>стало интересно, что за машина у автора
Мнения разделились, но больше всего голосов за Nissan Rogue https://pikabu.ru/story/zhizn_v_ssha_iznutri_remont_transmissii_13665788#comments
В чем смысл этой шизопасты? Лень читать и тратить время, мне не 13 лет все-таки, чтобы тратить время на прочтение хуеты.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что этот тред создал боевой свинопитек Нержавейка-кун - американодрочер, викахейтер и мимикрирующий под россиянина xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Нержавейкапидор буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! ЭТОТ ТРЕД - ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВОКАЦИЯ НЕРЖАВЕЙКАПИДОРА! ЭТОТ ТРЕД ЛИШЬ УЛОВКА И МАСКИРОВКА ДЛЯ ПЕРЕМОЖНЫХ НАХРЮКОВ И НАСАСЫВАНИЯ АМЕРИКАНСКОМУ БАРИНУ! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Терпи
Выскажу непопулярное мнение, но мне уже 45 лет, так что имею право. Взрослому человеку интернет по-факту и не нужен. Ну вот зачем? На работе радио всегда работает, вот тебе музыка, новости, что хочешь. После работы либо с подругами общаешься, либо с семьёй. А дома, опять же, радио и телевизор. У меня до 30 лет никакого интернета не было, даже когда у соседей и знакомых был, и ничего, жила нормальной жизнью.
Доставка, такси — это всё тоже до интернета было. Звонишь по телефону, там тётенька-диспетчер отвечает.
Можно сказать, что к онлайн банкам привыкли... Ну хер знает, как по мне, наличка надёжней. Никто без твоего ведома не украдёт. Да и опять же, банки и банкоматы сейчас в каждом подъезде, спустись да сними, сколько надо.
Короче, повторюсь, у взрослого работящего человека потребности в интернете как таковой нет воообще.
Зато недорослям, зумерам пукерам всяким, тем да, интернет нужен. Они же там все креативный класс через одного, танцоры, блогеры и фотомодели. Так им тем более надо обрубить всё, взять за шкирку и на нормальную работу отправить, пока окончательно поколение недоразвитых долбоёбов не выросло.
В целом, сама интернетом практически не пользуюсь, вот на сосаке сижу да с коллегами в чате, и не вижу ничего плохого, если его совсем отключат.
Нужно поскорее оказаться в Америке и радоваться жизни. Потому что в этой cпидорашей стране, нет будущего, проблема не в хуйле, это биомасса хочет в совок и империю.